據德國《今日新聞》報導,BMW集團將在全歐洲範圍內召回32.4萬輛柴油發動機汽車。在此之前,BMW已在南韓召回了超過10萬輛汽車。報導稱,BMW集團昨(7日)在慕尼克總部表示,歐洲範圍內有32.4萬輛汽車有自燃風險。而在德國範圍內大約有9.6萬輛汽車受影響。
近日類似事件在南韓頻傳,發生近29起,因此BMW集團已下令在韓召回了超過10萬輛汽車。根據《韓國時報》報導指出,BMW火燒車意外原因可能是EGR(廢棄再循環)系統故障所導致,EGR系統能夠將一部份廢氣再循環回到引擎內部,以減少汽車碳排放量,但在循環的過程中,可能因為回收的廢氣沒有適當的冷卻,導致進氣岐管內部的溫度過高而引發火燒車意外。
據《華盛頓郵報》報導,南韓BMW公司日前舉行了記者會,對最近的車輛起火事故道歉。BMW總公司品質管制副總裁約翰‧埃本比克勒(Johann Ebenbichler)也親臨記者會介紹起火事故調查結果,表示排氣道廢氣再迴圈(EGR)模組洩露冷卻液為起火原因所在。南韓BMW表示,我們將採取一切必要的措施,重新贏回客戶對BMW的信任。