為了避免因為免費造成機車久佔情況，秉持「使用者付費」原則，台北市長柯文哲日前表示，機車在某個程度上必須管理，所以在推動1280元交通月票、提升公共運輸載量時，也擬定未來台北市的機車格將比照汽車「全面收費」，但也給予民眾時間調適，因此分成4階段執行，現行第一階段以商圈為主，第二階段將前進捷運站周圍，第三階段則以市區主要幹道為對象，最後第四階段才會擴至巷弄收費，各階段的進行沒有時程表。
停管處長張滋容受訪時表示，目前台北市機車格約有21.3萬個，路外停車場機車格則約1.5萬個，目前已經推行的收費機車停車格，僅占所有停車格的約4%，包含西門商圈、台北車站、士林夜市等區採計次收費，每次收費20元，至於路外停車場則每半小時5元，最高20元為上限。
交通局長陳學台則表示，機車格收費採計次收費，且每天1次20元的費用不高，希望民眾觀念也能逐步調整，落實「使用者付費」原則。
