柯文哲過去有段時間為了提倡搭乘大眾交通工具，早上堅持親自搭公車到市府上班，但昨日他談到台北的公共運輸，與其他地方有城鄉差距，直言台北做得到，其他縣市不見得可以，「你去高雄怎麼公共運輸？我這次去南部坐公車後就不肯再坐，坐一次就嚇到，車子什麼時候才會來？去搭的是『憨頭』（台語：傻子）」。
高雄市長陳其邁對此則回應，高雄的交通問題在不同的城鄉有不同的解決策略，也有用智慧交通的方式，讓公車可以更有效率，更歡迎柯文哲親自來高雄走走。
高市府交通局今（28日）也舉行了「高雄市公車動態資訊與乘車體驗」記者會，指出高雄是全國擁有最多元公共運具的城市，有捷運、公車、渡輪、輕軌、計程車、共享電動機車、公共自行車等；此外，高雄市也推出「高雄iBus公車即時動態資訊」APP，可以查詢公車的到站時間，讓等公車更方便。
高雄市副市長林欽榮表示，高雄市的公車動態即時資訊系統於民國99年就已建置完成上線使用，手機查詢公車動態資訊的「iBus」APP有每月有超過4,000人次下載，動態系統每日則有26萬人次查詢使用，顯示許多市民朋友愛用與支持。
交通局長張淑娟也說，除了「iBus」APP可以查詢公車到站時間，全市也設有832座的LED跑馬燈設在公車站位，提供公車即時到站資訊。
對於高雄目前的公共運輸，林欽榮指出，不只有捷運系統和169條路線的公車路網，行經亞洲新灣區的輕軌更是高雄的城市特色之一；同時新一代的YouBike2.0系統也已完成586站、提供5,800輛共享自行車供市民租借，而捷運黃線也已在綜合規劃作業中。林欽榮說，高雄市積極推動城市轉型，在營造人本交通環境更是不遺餘力，市府團隊會持續努力。
