台鐵關山工務道班人員今進行夜間檢修後,派員進行維護保修,上午7時因延長維修作業,向車站提出申請,並派出瞭望員。另外,電力維修車今也排定進行駕駛訓練,預計上午8時開始從玉里開到台東,並再從台東駛回玉里,進行駕駛相關訓練,行前也依程序向車站申請,並發行車電報。
針對電力維修車訓練,行前有確實有依程序向車站申請,但為何瞭望員沒有看到電力維修車就發生撞擊?國家運輸安全調查委員會、台鐵運安處目前已介入調查中,但根據《聯合報》報導,有消息指出,今道班人員今上午延長保修作業時,並未封鎖路線,僅派瞭望員,同時道班人員不知該路線 上有一輛電力維修車正在進行訓練,詳細事故原因仍在調查中。
另外,台灣鐵道暨國土規畫學會稍早也發出聲明,質疑與三方聯繫出包、過度依賴經驗法則有關,並提及三方聯繫出問題是指軌道道班、維修車端跟綜合調度所。學會表示,照理來說道班做道匝更換,需路線封鎖,且工程結束人應離開軌道區域,因解除封鎖隨時都會有列車,可見聯繫上會有問題。