在花蓮列車事故發生後，「76行者遺體修復團隊」第一天出動58名修復師，趕赴現場義務協助家屬修復遺體。召集人陳修將談而這次事故罹難者，大體受損情形較兩年前的宜蘭普悠瑪事故更加嚴重，許多家屬看到親人殘破軀體，幾乎個個情緒崩潰、放聲大哭，就算已看盡生死的殯葬業者，內心也難免激動。
陳修將印象最深刻的亡者，莫過於現年才4歲的陳小妹妹，他哽咽地說，自己也有個4歲女兒，深知做父母的看到孩子變成那樣，內心會有多痛、多煎熬」，尤其當指認照片拿出來時，「這樣的照片會是2次、甚至3次傷害，父母無法接受外，拿回去給祖父母看到，要怎麼受得了？」
陳修將表示，這次51位亡者中，當屬陳小妹的受損最嚴重，她的傷口遍布全身，還有多處缺損，修復難度最高，會盡可能將陳小妹修復完整、進行填充，重新縫合定位後再梳洗穿衣，希望以最完美的狀態交還給其父母。
在歷次重大天災意外中，「76行者」成員幾乎是以三班制輪流替亡者修復大體，三餐隨便吃吃充飢即可，累了就在地上躺著休息，目的無非是希望讓殘破的亡者大體早日修補完成，減少家屬內心的傷痛。
「76行者」召集人、現年41歲的陳修將，曾經歷澎湖空難、高雄氣爆、台南地震等重大災難，儘管看過這麼多罹難者遺體，但悲傷情緒仍會不斷累積，許多遺體修復師都是強忍淚水進行遺體縫補，我們是最後接觸亡者的人，那種悲傷感真的太強烈了。
陳修將解釋，「76行者」的名稱來自澎湖空難、高雄氣爆兩件災難事故罹難者人數總和，成員約有300人，年紀約在25到40歲間，都是從事殯葬相關行業者，對遺體修復有豐富經驗。從澎湖空難開始，「76行者」團隊對各重大天災人禍災變，亡者大體修復全數免費，包括修補耗材如石膏、蠟、義肢等費用，全由團隊核心幹部分攤。
陳修將表示，類似這種翻車事故，多數遺體受損相當嚴重，團隊成員只能日夜輪班，從修補重建、遺體清洗、化妝等全都包辦，修補前會審視遺體，思考如何修復，尤其軀幹呈現斷肢者，須先比對分離的殘骸，與皮肉性肌肉組織DNA，接著再做定位、縫合，最後再遮瑕、上妝。
由於時間緊迫，陳修將指若身體太累撐不下去，會先簡單吃點東西就席地而坐、小睡片刻補充體力，一般是以損害程度較輕的大體先做，受損較嚴重的放在最後，修補過程中會跟家屬充分討論，讓他們安心。
陳修將坦言，像這種重大意外，因為來得很突然，家屬第一時間會覺得憤怒與不捨，許多人會難過低落，也有人會放空，無法接受家人已經離開的事實，在遺體修復過程中，必須耐著性子與家屬對話、協調，站在家屬、亡者角度去協助他們，讓他們能得到應有的尊嚴。
