為解決台灣COVID-19疫苗不足的狀況，蔡英文總統日前已會見台積電董事長劉德音與鴻海創辦人郭台銘，三方最終達成共識，分別各500萬劑BNT疫苗的採購「必須原廠製造、原廠包裝、直送台灣」。隨後行政院在記者會上也明確表示，政府已授權讓台積電、鴻海永齡基金會代表政府洽談購買，並直接送抵台灣、捐贈給政府。
財信傳媒董事長謝金河昨晚於臉書po文，談及台積電及鴻海試圖購買疫苗一事，坦言其實早在幾個月前，就曾有人倡議台灣應該拿「晶片換疫苗」，只是當時疫情控制很好，大家沒那麼迫切感，「這次全台搶疫苗，台積電真要出手，台積電是有威力的。」
謝金河補充請大家回想一下，今年3月左右，正當全球汽車晶片嚴重短缺時，德國經濟部長就曾特別致電，盼台積電能增加車用晶片的產能，台灣半導體產業的實力，也開始受到歐洲高度關注。「經過這半年的努力，台積電拉高車用生產比重，也拉低一些毛利率，不過車用晶片慌已經解決大半，6月底供需平衡，全球汽車業將加速衝刺。」
對於近期全球重量級汽車製造商股價都大漲，謝金河表示，包含德國VW、BMW、賓士等，日本Toyota股價還首度衝破一萬日圓關卡，也帶動本田的上漲。他還特別點出過去20幾年股價都不會動的GM及Ford，這回股價居然大漲好幾倍，「最大的推手是拜登總統！」
拜登日前替Ford汽車站台打氣，是因Ford宣布到2025年投資220億美元，全力投資電動車。拜登致詞時還強調，電動汽車是汽車業的未來，沒有回頭路，「美國電動車的市占率及電池都落後中國，但我要告訴他們，他們不會贏得這場競賽，我們不能讓他們贏！」
謝金河分析指出，過去汽車到電動汽車都只是商品，現在成了國力競賽的一個指標，除了中國卯足全力，不僅福斯汽車要投入730億歐元，全力發展電動車，南韓及日本也加碼前進。「這個產業搖身變成國家隊！可以想見在美中角力的新時代，每一個國家都會想盡辦法構築國家產業」。
最後，謝金河強調，台灣在汽車工業及這次全民焦慮的疫苗產業，都沒有強大的國家隊，「大家看到拜登這麼挺福特（Ford），應該可以給台灣更大的啓示！」
