事實上，這些「軍購蠹蟲」早在馬政府時代，就將黑手伸進軍方，投訴者指出，2011年「竣為公司」還沒這位藍委辦公室主任為其護航，但也找了空軍退役的黃姓、高姓中校當「門神」，擔任專案經理，以低價搶標，得到「空軍機動通訊車」15套採購案，但「竣為」交不了貨，該案原本規劃分3批驗收，而峻為第一批就延遲500多天，罰款已達最高上限，逼得空軍要依法解約時，才趕緊加工交貨。
更糟的是，車輛分批驗收完畢後，車廂狀況百出，保固期內車裡還會漏水，但竣為公司有空軍的「學長」們斡旋，於是軍方捏著鼻子忍了，在保固期過後，每年必需編列近千萬元，讓竣為來維修自己打造的爛車子。
何為「機動通訊車」？葛廣明中將指出，戰爭時，戰機不一定飛回基地，可能因戰事需求而停在外縣市的操場、戰備跑道待命，這時，就需要「機動通訊車」當戰機的「耳目」，與塔臺、基地，或其他機隊進行聯絡，這是重要的戰術裝備，被搞成這樣，他實在痛心。
對於上述軍購亂象，趙天麟表示，總統蔡英文「國防自主」政策，是強化台海安全重要的策略，因此中科院的角色非常重要，不能讓惡劣的政治黑手染指，他建議國防部，仿效美國五角大廈，成立「武器與軍備品測試中心」。
趙天麟指出，軍品採購單位包括各軍種、各級後勤單位，如果僅由採購單位列出「規格」，恐怕有漏洞可鑽，因為「規格」很主觀，甚至可以利用規格來綁標，圖利特定廠商，他認為除了採購單位提出規格，還得由「測試中心」訂出「需求」。也就是說，哪項軍品必需達到什麼樣的效能，例如，耐震3千下、攝氏多少度還能正常運轉、哪種狀況下時速仍能達到多少公里……。而這些「需求」，係模擬戰場實際狀況。此外，重要軍購品驗收，必需隨機抽樣，送至「測試中心」檢測，而不是由採購單位根據自己訂定的規格驗收，趙天麟強調，如此基層採購單位，面對壓力，也有所依恃，不必任人宰割。
