知情人士指出，第三航站能源中心的B區共同管溝，因模板未施作支撐鐵管，日前發生大規模崩塌，他解釋，能源中心如遇戰爭須防炸，所以模板厚度達70公分，十分沉重，但目前的營造廠疑似不夠專業，才會在灌漿前，因支撐力不足造成崩塌。
所幸崩塌意外發生在深夜，未造成人員傷亡，營造廠認為無人知曉，未通報業主桃機公司及負責監督的桃園市政府。知情人士告訴本刊，第三航站能源中心工程本來是由東元電機與偉銓營造共同承攬，東元負責機電，偉銓負責土建工程，但偉銓4月初因財務危機，申請停業獲准，隨即退出該項工程。
不過，偉銓退出工程至今約6個月，且因與東元存在糾紛，曾透過律師發函要求撤銷繼受協議，但工區仍持續施工，有違法之虞。偉銓在得知崩塌意外後，急著澄清，並要求繼受工程的東元、監造的桃機公司正視此問題，避免意外再發生。
對於相關投訴，桃園市政府表示，勞檢處及建管處均未接獲工區崩塌通報，將進行了解，也強調第三航站的勞動檢查權不屬於地方政府，而是中央的勞動部職業安全衛生署。此外，該工程建築執照原「承造人」為「偉銓營造」，起造人為桃園機場公司，而機場公司今年6月已會同偉銓及新承造人「世誠營造」向市府建管處申請變更承造人備案。
至於東元電機則透過律師指出，東元繼受執行偉銓遲延未完成的工程，全力配合施工，以不影響第三航站整體完工時程為目標，過程一切合法，也強調B區共同管溝並未發生大規模崩塌，投訴者有抹黑之嫌。
