百年靈絕對不是一個你會把陀飛輪和他連結在一起的牌子，不完全是因為他和飛行錶強烈連結的關係，畢竟現任總裁Georges Kern在2017年上任之後，除了飛行錶也很積極發展陸地和海洋的支線，走到現在Top Time和重機還有賽車的連結非常成功、Superocean與海洋以及衝浪的關聯也很密切，用陸海空的範疇去凸顯百年靈強調性能的工具錶定位，加上Squad的團體代言人模式、以及和重機聯名的操作，讓百年靈開始帶了點潮牌的味道。現在的百年靈是令人耳目一新的百年靈，但仍然不是會做出陀飛輪的百年靈，那麼這波Premier B21陀飛輪計時碼錶，走的到底是什麼策略呢？
先把時間軸拉回去年，百年靈以賓利聯名款的形式推出Premier B21陀飛輪計時碼錶，是僅生產25支的限量發售，以傳統英國賽車的綠色做為面盤顏色，不到三天的時間就完售非常搶手，因此百年靈也趁著這波熱度，在今年推出三款分別對應三位百年靈創辦人家族成員的同款陀飛輪，請出他們的Founders Squad來造勢，有玫瑰金白面、白金灰面、以及鉑金藍面三個款式，每款限量50支。百年靈亞洲區總裁Alvin Soon（以下簡稱Alvin）表示，Premier是百年靈在1940年代就推出的錶款，他們在品牌的館藏中看到之後，覺得不重現這個系列真是太可惜了，因此這兩年也開始強力主打Premier，以顏色和功能組合出不少新作。
今年的這款Premier B21陀飛輪計時碼錶，外型上採用1940年代的Premier原型架構，細節上也做了優化的調整，三層式錶殼結構讓它很有立體感，錶側的鑿刻線條也是增加層次的巧思，內部搭載的則是和La Joux-Perret協力開發的B21陀飛輪計時碼錶機芯。和1940年代的初代Premier的36mm、38mm比起來，錶徑42mm也是更貼近現代佩戴習慣的尺寸，但以近期錶界開始吹起回歸初代錶徑的縮小尺寸風向來看，之後的Premier延伸出更原汁原味的小徑版也並非不可能，是條很有可塑性的支線。
回到這款Premier B21陀飛輪計時碼錶來看，兩款貴金屬定價台幣180萬、鉑金款的定價則是210萬，以貴金屬、陀飛輪加上計時碼錶的組合來說價錢非常可以，這樣的規格在200萬的區間帶是有競爭力的，對於喜愛百年靈的族群而言，如果有能力的話很有可能也會想收一支，畢竟一但擁有這支錶，在百年靈的同溫層中絕對會成為焦點，玩家晉身為藏家的關鍵就在這裡了。
這支錶的定位讓我想起有次採訪了一個服裝設計師，看中一條定價比她的品牌平均價位還高了很多的長裙，雖然試穿完就愛上了，但特殊印刷色塊的前衛圖案讓我猶豫了，因為它絕對是一條不太實穿、搭配也必須非常費心才能穿出門的裙子，加上高於她其他產品的價錢也是考量，設計師見我思索許久，默默走過來跟我說：「如果妳喜歡一個設計師，他的大部分作品你是買來使用的，但必須有一部分作品，你是要買來收藏的。」猜猜最後我有沒有買那條裙子？如果你猜得到的話，就代表你也能理解Premier B21陀飛輪計時碼錶不會是難以銷售的錶款，只要遇到對的人就能了解它的價值。
