台北工場是日治時期設的鐵路維修工廠，二戰後由台鐵局改建為「鐵路局大禮堂」。然而2008年時，台北工場因和機場捷運以及捷運松山線興建的路徑重疊，為求保護古蹟和捷運施工，捷運局將古蹟往東南方向移動30公尺，並於2012年捷運完工時再次挪回，在當時創下國內首次進行磚造建築頂升挪移的紀錄。
柯文哲今前往視察台北工場修復工程，他在致詞時表示，明年3月台北工場修復完成後，預計與文化部協調，將台北工場納入一旁的「台灣博物館鐵道部園區」一同委託管理維護，在協調完成以前，將先由北市文化局負責經營規劃。
媒體聯訪時，被問到與中央協調移交一事，將交接給準市長蔣萬安來進行，是否認為蔣萬安能談成？柯文哲說，公文都送到中央了，是卡在中央不蓋章，「這又是一個被卡的案例」。柯文哲表示，就管理上的長期方便，台北工場還是要跟鐵道博物館併在一起會比較好營運。
