「全台最大電芯廠今天正式動土！」只見台塑新智能董事長王瑞瑜在台上宣布好消息。
這幾年，台灣石化產業龍頭台塑集團加速推動綠色新能源布局，去年7月成立台塑新智能科技公司，跨入節能、儲能、新能源與循環再利用等4大領域，不到1年就各有斬獲，包括擴大推動環保節能的磷酸鋰鐵電池取代鉛酸電池，也加速與綠能業者合作、投入固態電池等新能源研究，並著手規劃汰役電池再利用，徹底落實循環經濟及環境永續。
如今，台塑新智能再往前邁出一步。去年公司曾規劃，將在彰濱工業區建置鋰鐵電池芯廠與模組廠，總計投資金額達160億元，今日由王瑞瑜宣布好消息：「全台最大電芯廠今天正式動土！」預計2024年第三季完工量產，為電動車及儲能系統等多元領域提供安全、穩定的鋰鐵電芯，打造完整的國產電池產業鏈，正式開啟台灣新能源產業的新紀元。
王瑞瑜指出：「電芯是電池的關鍵核心，地位等同石化業的輕油裂解製程，彰濱電芯廠動土是台塑新智能的重大里程碑，也象徵台灣電池上、中、下游產業鏈終於串接起來，走向垂直整合的高效能經營模式，最重要是電池產業將完整國產化及在地供應，可建構自給自足的低碳能源系統，確保台灣資訊、經濟、國安無虞。」
台塑新智能總經理劉慧啟表示， 按規劃 ，5GWh磷酸鋰鐵電芯產線建置將分為兩期，第一期先設置2.1GWh電芯及模組廠，規模為全台最大，目標2024年第三季完工量產後，再投入第二期擴建計畫，將電芯及模組產能提升至5GWh。
劉慧啟分析，因應電動車及儲能市場爆發性成長，2030年全世界電池總需求量高達3,300GWh，電芯已是全球炙手可熱的必備物資，但台灣目前多數仰賴進口，台塑新智能整合台塑企業資源，掌握電芯材料，未來可提供品質安全、來源穩定的鋰鐵電芯，全方位應用在電動巴士、電動商用車、貨櫃儲能、家用儲能及不斷電系統，強化台灣綠色經濟產業體質，也同時展開海外市場布局。
王瑞瑜坦言：「5GWh的產能在全世界來說，規模微不足道，但台灣如果沒有這些電芯就只能跟國外進口，因此我們非做不可。」而她也期待，接下來可以組成綠能艦隊，希望打造成另一座護國神山。
