「這時刻(動土)也代表聯發科對台灣IC設計產業堅定承諾與科技產業信心,也為台灣科技發展注入新動力。這棟大樓預期2027年完工,地上12層、地下5層,預計將有3,000名左右員工進駐。」蔡明介說道。
行政院副院長鄭文燦表示,全球前十大IC設計中,有三家是台灣公司,其中聯發科為領航者,在台灣投資有指標意義,此次在新竹高鐵站區(建綜合研發大樓),是南來北往相當好地點。
鄭文燦接著說,政府將全力支持IC設計產業,目前已經有產創條例投資設計、新創台灣計劃等投入,期能藉此孕育更多IC設計產業的軟體人才,結合其既有硬體製造優勢,讓台灣朝系統、產品方向邁進。此外,在高階製程晶片部分,政府今年預計編列120億晶創台灣計畫,持續投資IC設計發展。
王美花則表示,政府雖有晶創計畫,但經費明顯不足。未來政府也將在政策上有更多調整,並聚焦三面向,一、思考如何讓IC設計業與製造業更匹配;其次是在美國對中國製造限制向,研擬台灣因應對策;最後則是在AI技術大爆發時期,思索如何讓IC設計業利用到各產業。
此棟新辦公大樓位於聯發科2022年取得開發經營權的高鐵新竹站專二區(全名「高速鐵路新竹車站特地區車站專用區(二)」),面積約5,252坪,是高鐵站周邊少數尚未開發的基地。
聯發科表示,新辦公大樓將規劃開放地面層與20%的室內汽車停車位供民眾使用,將基地內原有的百年榕樹與「十三甲伯公廟」,打造成為老樹人文公園與市民廣場供民眾休憩。且聯發科也將興建空中連通橋,除了連接高鐵站與新大樓,更將連通橋延伸至辦公大樓後方的新竹生物醫學園區,便利民眾往返。