中國民航局30日晚宣布，2月1日起取消M503航線自北向南飛行偏置，後續並將啟用連接M503航線的W122、W123航線由西向東飛行。國台辦稱，此舉「符合兩岸同胞共同利益」。
外交部表示，據ICAO「飛航服務規劃手冊」第4.2.6節的規定，任何飛航網絡之改變應與所有相鄰飛航情報區協調。我國民航局是與M503航線相鄰的「台北飛航情報區」（FIR）唯一主管機關，中方事前未與我方協商，即逕行宣布改變相關飛航網絡，嚴重違反ICAO規定，更凸顯中國不負責任的威權本質。
外交部說，中國此次蠻橫無理的作法，以及從我國總統大選後，幾乎每日空飄偵測氣球進入我國空域，已經嚴重影響區域飛航安全及兩岸和平穩定，並涉及改變台海現狀。外交部呼籲國際社會應予正視，共同要求中國應就新航路的實施立即與我國進行協商，以管控可能的飛航風險，否則中方必須承擔所有責任。
陸委會昨天深夜也發布新聞稿，對中國的作法表達嚴正抗議及強烈不滿，並要求對岸停止2月1日起執行相關航路運作的決定，「如陸方一意孤行，必須承擔任何影響兩岸關係的嚴重後果」。
陸委會說，疫情過後，陸方國際航線尚未全面復航，中國大陸佯稱開通相關航路是為緩解有關區航班增長壓力、保證飛行安全，實則未經兩岸溝通啟用相關航路，不僅罔顧飛安，不尊重台灣，且是刻意以民航包裝對台政治，乃至軍事的不當企圖，並有改變台海現狀的疑慮。
