侯友宜表示，新北樹林線全長13.3公里，共設置13座車站，包含2座地下車站及11座高架車站。工程共有3個區段標，樹林高架段CQ890 區段標已經在2022年10月14日開工，2023年9月第1支全套管基樁鑽掘施工，正式進入結構主體工程階段；土城地下段CQ880A區段標在今日順利開工；土城高架段CQ880B區段標修正預算期間同步招標，採取保留決標方式辦理，以縮短時程，期盼中央能盡速通過修正計畫。
侯友宜進一步說明，本次開工的新北樹林線CQ880A區段標，是土城地下段工程，路線長度約2.84公里，工程範圍銜接萬大中和線，在土城共設2座地下車站（LG09、LG10）及3段潛盾隧道。
新北捷運局長李政安表示，待新北樹林線完工通車後，樹林區居民前往雙北市核心通勤時間將縮短半小時，建構以新北市為中心的基北北桃都會生活圈，透過三環六線的環狀與輻射狀各條捷運路線，通達基北北桃各個地方。新北樹林線除了銜接萬大中和線外，還可在土城站、迴龍站轉乘3線，包含板南線、中和新蘆線及桃園棕線，路線串聯新北市土城、樹林及新莊，強化新北捷運路網的完整。
