1. Black Bay 58 18K
這不是帝舵第一次出現18K黃金的錶殼，但連鍊帶都用上18K黃金材質還搭配透明底蓋卻是頭一遭，連雪花針和立體時標也比照辦理，因此這是目前帝舵品牌史上最貴的一款手錶，而且錶殼還特別經磨砂處理，局部處理得頗為細緻，搭配綠面綠圈的色澤配置也很討喜，18K黃金鍊帶加入T-fit的快速調節帶釦微調裝置，為帝舵的潛水錶再新增一個細節裝置。
2. Black Bay 58 GMT
帝舵這次將勞力士在1982年推出，被錶迷們暱稱為「可樂圈」的紅黑配色GMT，出在Black Bay 58上，受到錶迷們的極大關注，和勞力士共享祖產般的兄弟關係，也讓Black Bay 58 GMT詮釋起可樂圈更有正當性。畢竟如果是別的品牌做可能會被貼上「這是在學勞力士」的標籤，但帝舵來做則會被興奮認定為「這勞力士以前做過耶」的經典重現感，而且錶款還通過感覺帝舵想逐漸普及運用的METAS大師天文台認證，由裡而外都有話題。
3. Black Bay
2012年問世的Black Bay，從2016年開始帝舵為它換上自製機芯，酒紅色外圈的Black Bay是第三代版本，41mm也是現行Black Bay中最大的尺寸。這次的Black Bay以此為基礎推出黑面黑圈的版本，今年帝舵強調的兩大細節：T-fit的快速調節帶釦以及METAS大師天文台認證它都具備，可說是針對基本款的一波細節優化。
<專家意見>
專業錶評 孫德銘Kyo
帝舵為原定去年舉辦的Only Watch拍賣，先行發表了他們家第一顆真正自廠自製的計時機芯MT59XX，再加上品牌新簽下了F1小牛車隊的贊助，原本預期他們會在錶展上推出全新的計時碼錶，最後沒能看到不得不說有點遺憾，或許接下來他們會在今年F1某個分站的大獎賽上宣布也說不定，我會繼續期待的。
勞力士大平台版主 楊祁諶Steve
帝舵今年的變化確實比去年來得小，但它和勞力士一樣只要有些細微的調整都很容易引起錶迷共鳴。今年帝舵的Black Bay 58 GMT，出現勞力士在2007年進入陶瓷圈時代後就停產的可樂圈，讓錶迷都很興奮。第二個重點是推出了我印象裡最貴的一只帝舵錶，這款Black Bay 58 18K破百萬的台幣定價，已經快追上勞力士的Submariner了。至於另一款Black Bay基本款今年則把紅圈換成黑圈，提供想低調的錶迷另外的選擇。對我來說今年的帝舵整體而言還是滿有可看性的。
