另外，局長李西河也率隊以乘坐「巴士」方式，以用路人角度親體驗交通狀況，並到內湖區2處制高點大樓，在尖峰時間視察及俯瞰內科周邊重要交通要道，經局長與各分局長商討如何紓解內科聯外交通，研提5項相關策進作為。
1、提議堤頂大道與瑞光路358巷口開缺口案
為優化堤頂大道與港墘路口號誌，增加堤頂大道、港墘路等2條道路綠燈秒數，解決上午尖峰國道汐五高架堤頂交流道，及堤頂大道（市民高架、基隆路）車流進不來內科地區交通瓶頸。
2、交通點線面，跨域全方位
由周邊相關分局長、交通大隊2位副大隊長共同掌控內科連外道路【北安路、樂群一路、民權大橋、南京東路、麥帥一二橋、市民高架（含市民大道平面）、基隆路沿線（含基隆路高架）、成美橋、成功橋、環東大道等】交通疏導情形，跨分局警力調度及橫向聯繫市府交通局等單位協調處置。
3、成立交通快打，迅速排解壅塞
運用府級、局級聯繫群組，即時疏處道路壅塞及事故訊息，針對事故（拋錨）車輛迅速定位排除，通知交控中心隨時調整綠燈秒數，加強跨單位橫向聯繫、管制局內單位縱向處置效率，以降低交通影響。
4、強化科技執法、提升行人安全行路環境
配合市府內科短中長期交通改善計畫及捷運東環段交維計畫，滾動式調整內科周邊上、下午尖峰時間交通疏導崗位，保持路口淨空、指揮車輛停讓行人，另輔以科技執法設備，針對闖紅燈、路口未淨空、不依標誌標線號誌指示行駛、未依規定轉彎、車輛不停讓行人等違規行為偵測取締。
5、透過工程改善，紓解交通瓶頸
持續針對內湖區重要幹道及瓶頸、易壅塞路段（口），提報交通改善建議（如增設標誌、調整號誌時制、時相、調撥車道、單行管制措施等），近日協調台北市交通管制工程處調整補繪市民高架往東永吉匝道出口的車道佈設，已於本月8日凌晨完成，將有助改善上午尖峰市民高架往東進內科的交通瓶頸路段，以提升道路紓解效率。
李西河局長針對內科交通問題，除在內科周邊增派警力加強疏導作為外，另運用交通執法、交通工程等不同面向，持續協同市府交通局共研改善對策，以「用路人同理心」提出「提早分流」「延長匯流」「調撥車道」「替代道路」4大方向交通疏導策略，持續精進內科周邊道路交通順暢。
