高鐵企業工會表示，在過去一年內，經歷過激烈的獎金爭議後，雙方就總獎金方案進行了多輪討論。去年，儘管營收創下疫情後的新高，但依照以往的發放規定，年終獎金僅為4.4個月，這讓工會感到不滿，並進行爭議調解及罷工準備程序。最終，經過多方協商，公司決定將2023年因銀行調降聯貸利率而帶來的業外營收約20億元，提撥到總獎金中，才使得獎金從4.4個月提升至6個月。
今年，儘管營收較去年成長，但營業成本亦有上升。在未有外部財務利潤增補的情況下，工會透過溝通和協商，成功爭取到符合工會訴求的獎金方案，並獲得董事會的支持。今年的總獎金預估可達6.5個月以上，比去年有所提升。
總獎金將分為三筆發放，分別是營運激勵金、年終獎金與績效獎金。工會解釋，營運激勵金已於1月2日發放，金額為12,000元，相當於公司0.2個月的平均薪資；年終獎金則已公告為3.27個月。這兩筆合併後，總金額將大於績效獎金的總額。
在績效獎金的發放上，工會強調，管理職與一般員工的考績評比配比應該保持一致，確保所有同仁能夠根據個人表現公平地領取獎金。
