2025.01.10 12:05 臺北時間

台灣機場比印度還落後? 謝金河籲政府2025兌現這張空頭支票

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時事
謝金河認為台灣的機場建設卻沒有展現企圖心,建議政府今年趁勢加大建設,實現多年來成為亞太營運中心的口號。(本刊資料照)
謝金河認為台灣的機場建設卻沒有展現企圖心,建議政府今年趁勢加大建設,實現多年來成為亞太營運中心的口號。(本刊資料照)
疫情後航空業復甦,國門桃園機場今年轉機旅客量有望創新高。財信傳媒董事長謝金河認為,桃園機場地位正逐漸提升,此時政府應展現企圖心加大機場建設,兌現將台灣打造成亞太營運中心的空頭支票。
謝金河今(10日)在臉書指出,今年以來桃機越來越繁忙,轉機旅客也逐步增加,2024機場旅客人次與轉機人數預計都會有驚人成長幅度,主因是過去很多在香港、北京、上海轉機的旅客,現在選擇改到桃機轉機,特別是北美航線。
儘管桃機的角色變得更重要,但三期航廈工程一波三折,恐怕要等到2027年才能啟用。謝金河建議政府,應該趁資金回流、半導體產業興盛時,善用超額儲蓄,好好思考台灣機場建設,實現多年來成為亞太營運中心的口號。
謝金河想到去年搭機要飛印度,因為桃機跑道塞車他在飛機上睡了一覺,醒來以為抵達曼谷了,殊不知才剛要起飛。反觀他在印度班加羅爾機場落地後,對印度的印象有所改觀。
謝金河直言,台灣經濟力名列前茅,機場建設卻沒有展現企圖心,呼籲執政者今年一定要好好規劃機場建設。
更新時間|2025.01.10 12:05 臺北時間
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