2025.07.08 15:36 臺北時間

捷運電扶梯兩側都能站趕路人卻常惹糾紛 北捷出大招杜絕

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時事
台北捷運近年宣導手扶梯兩側都可以站立,但效果不佳,如今決定強化宣導。(本刊資料照)
台北捷運近年宣導手扶梯兩側都可以站立,但效果不佳,如今決定強化宣導。(本刊資料照)
對於雙北通勤族來說,台北捷運是不可或缺的交通工具。然而,每逢上下班尖峰時刻,捷運車廂及月台總是擁擠不堪。雖然台北捷運自去年起便提倡「電扶梯兩側皆可站立」,以期分流人潮,但大多數乘客仍習慣靠右站立,將左側空間預留給有急事的旅客,電扶梯的使用效率成為一大課題。為了進一步落實這項宣導,台北捷運也祭出新的措施。
一名女網友在Threads發文表示,雖然台北捷運宣導電扶梯「兩側皆可站立」已有一段時間,多數民眾仍習慣靠右站立,左側通道仍是趕時間者的「專屬車道」。這名女網友之前乘北捷電扶梯時決定打破習慣,站在了左側並且沒有移動,隨即後方一位趕時間的男子出聲請她讓路。原PO原本打算解釋北捷的最新規定,告訴對方「手扶梯兩側都可以站」,但可能因為緊張,最終卻脫口而出「快要到了」,讓對方只能無奈地站在原地,乖乖等待。
這場小小的「電扶梯攻防戰」引發網友熱議,不少網友認為,趕時間者其實有其他選擇,「其實真的沒差那幾秒耶,很急可以去爬樓梯啊」,還有人痛批這種不顧他人感受的行為,「真的好討厭那些為了往上走,邊說借過邊把別人推開的人」「從小就一直覺得手扶梯是給不想走樓梯的人站的,到了台北才發現,原來手扶梯是給人趕時間用走的」。
為提升電扶梯使用效率並顧及旅客安全,台北捷運公司表示,目前已在台北車站、忠孝復興站、市政府站等人流密集及重要轉乘的41個車站,共計75台電扶梯張貼「兩側皆可站立」的宣導告示,並透過擴音器加強廣播。此外,台北捷運預計在今年底前完成內建語音建置。
針對電扶梯「兩側站立」的推廣,台北捷運公司指出,他們會持續收集各方意見,並參考國內公共場所及其他軌道運輸業者的經驗。北捷將以此為基礎,評估是否調整現有的硬體設備及語音宣導內容,以找到最合適的宣導方式。北捷也再次呼籲所有乘客,搭乘電扶梯時應秉持禮讓精神,時刻留意自身與周遭人員的安全,務必依照指示正確使用電扶梯,共同營造良好的乘車文化。
更新時間|2025.07.08 15:36 臺北時間
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