從議會到縣府 他熟的是「每一條流程」
相較於多數政治人物從政策理念談起，陳見賢談縣政，往往先從流程開始說。從地方民代出身，到進入縣府體系擔任副縣長多年，他形容縣府不是單一首長就能推動的組織，而是一套高度分工、必須精準協作的行政系統。
「一個案子要往前走，牽涉的不只是局處，還有預算編列、法規依據、採購程序、工務期程、用地取得，甚至中央溝通。」他直言，新竹縣的行政體系涵蓋多個局處與公營事業單位，政策能不能落地，關鍵在於是否有人「真的知道每一關卡在哪」。
也因此，他多次強調，縣政不是只有一種答案。新竹縣幅員廣、城鄉差距明顯，政策若只照單一模式推動，反而容易失靈；唯有熟悉制度運作，才能在不同地區、不同條件下調整節奏，讓建設真正走完流程、做出成果。
多條戰線同時逼近 縣政考驗的是「能不能接住」
新竹縣近年的治理壓力，並非單一議題，而是多條戰線同時推進。產業擴張帶來人口移入，交通、教育、托育、醫療與長照需求同步增加，任何一環延誤，都可能牽動整體民生感受。
陳見賢常以「為官者父母心」形容這種治理現實。他解釋，這不是情緒用語，而是提醒政府必須清楚知道，不同族群真正缺的是什麼。年輕雙薪家庭關心的是托育與通勤是否順暢，高齡家庭在意的是醫療與照護能不能銜接。
在教育端，縣府透過非營利幼兒園與校舍量能調整，試圖解決「有補助卻排不到名額」的結構問題；在醫療端，他回顧過去協助引進生醫資源，目的正是補齊科技聚落快速成長下，醫療量能跟不上的落差。隨著高齡人口比例上升，縣府也成立高齡長照處，讓照顧體系不再零散，而是制度化承接。
交通亦是如此。他指出，新竹縣的塞車問題，不是短期工程能解決，因此縣府一方面導入AI智慧交通改善路口效率，另一方面也同步推進國道1號楊梅至頭份拓寬、台一線替代道路等結構性工程，並與新竹市合作，先把捷運的可行性研究與路網規劃跑完，「至少不要等到要做的時候，才發現什麼都還沒準備好。」
最怕「換人就重來」 延續治理避免空窗與爛尾
談及縣政未來，陳見賢最常提到的不是新口號，而是「不中斷」。他指出，新竹縣目前仍有多項重大建設與制度正在推進，包括竹科三期、台知園區、AI智慧園區、教育建校計畫，以及交通路網與捷運規劃，這些都不是一年內能完成的工程。
「預算是逐年編的，工程是分段做的。」他直言，一旦政策方向突然轉彎，不只影響進度，也可能造成行政空窗與資源浪費。也因此，他多次強調，縣政需要的是懂得運作、能夠接手續跑的人，而不是每次換人就全部重來。
這樣的思維，也延伸到他對制度的看法。身為深耕政壇多年的資深黨員，陳見賢直言，無論在行政或政黨體系中，「制度本來就是要被尊重的」。他強調，縣政與組織的運作，從來沒有一步登天，也不存在「換一個位置就能全面翻盤」的想像，一切都必須踏實累積、按部就班推進。
「行百里者半九十。」他形容，新竹縣此刻正走在後段關鍵期，更需要把既有制度與建設穩穩完成，而不是追求新的政治聲量。對他而言，「值得更好」不是一句漂亮的形容詞，而是讓每一項正在走的工程、正在推的政策，都能被接住、被做完，成為縣政真正留下來的成果。
