2台男如何躲油桶出海操控貨輪？
判決指出，去年6月，葉男與王男潛入嘉義布袋港，躲在漁船油桶內偷渡出海，之後在台澎海域登上金昌龍號。兩人在船上無職稱，透過衛星電話與綽號「阿義」的幕後人士聯繫，將航行座標交給緬甸籍船長，指揮貨輪在海上接駁毒品。
6月26日，調查局與海巡人員在高雄港西南方350海里處發現貨輪，要求停船受檢，但船方拒絕，還將麻布袋裝的毒品拋入海中滅證。海巡人員登船搜索後，查獲約20公斤安非他命及逾1000公斤愷他命，成功攔阻毒品流入台灣。
緬甸船員喊「只是聽命行事」法院怎麼判？
一審時，葉男坦承犯行，其餘緬甸籍船員則辯稱只是受僱工作，每月薪資數百至3000美元，不知道搬運的是毒品。
對此，高雄高分院認為，貨輪深夜在海上接貨，航程異常，且未載運其他正常貨物，船員不可能完全無法預見搬運物品可能是毒品，認定多數船員具有不確定故意，成立共同正犯，二審改判5年2月至8年不等徒刑；其中負責翻譯的船員認定為幫助犯，判刑3年。
至於葉男雖符合減刑規定，高院仍認為一審量刑過輕，撤銷原判，改判有期徒刑13年。
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