豐田汽車

一紙新聞稿與一頁廠商登錄，揭露全球電子代工龍頭鴻海全新布局。日前鴻海才將美國俄亥俄州電動車廠賣給日本軟體銀行（SoftBank），外界都以為董座劉揚偉將全力搶攻AI。本刊調查，鴻海處分美國廠的同時，也悄悄向國科會申請橋頭二廠計畫，投資金額達38億元，生產項目竟是「電動乘用車」！「劉董打算在台蓄積製造與研發能量，為下波海外電動車訂單布局。」知情人士透露，但此舉恐也挑起與在台代工夥伴裕隆集團間的敏感神經。

在鴻海董事長劉揚偉的調度指揮下，鴻海決定來到高雄橋頭科學園區打造電動車製造基地。對此，車業人士也點出3大關鍵隱憂，分別是此時正值車業產能過剩，現在入局的時間不算太好，其次是產能與訂單恐怕銜接不上，以及製造實力仍待觀察。最後不得不提，鴻海此次出手，可能會挑動與合作夥伴裕隆集團之間的敏感神經。

全球最大汽車集團豐田汽車會長豐田章男於上週末領軍，再次站上紐柏林24小時耐久賽賽道，和泰車於林口盛大舉辦連線應援活動，和泰車總經理蘇純興也親自參與，總計吸引近千名車迷到場支持。台灣活動地點GR Garage林口店更是全球規模最大的GR Garage，顯示出台灣市場的重要程度。

上週全球汽車業焦點，莫過於全球車業龍頭豐田汽車（TOYOTA）會長豐田章男父子聯袂現身台灣，不僅替台灣總代理和泰汽車設立海外首家性能跑車示範據點GR Garage旗艦館開幕站台，還開著紅色跑車上演帥氣甩尾秀。本刊調查，自稱豐田總料理長的豐田章男，不僅是重視操駕樂趣的賽車手，也是帶領豐田強攻性能跑車的靈魂人物，現在還將造車與轉型任務交棒給兒子豐田大輔，上週五（21日）豐田大輔接受本刊訪問，首度揭露豐田未來戰略藍圖。

上週全球汽車業焦點，莫過於全球車業龍頭豐田汽車（TOYOTA）會長豐田章男父子聯袂現身台灣，不僅替台灣總代理和泰汽車設立海外首家性能跑車示範據點GR Garage旗艦館開幕站台，還開著紅色跑車上演帥氣甩尾秀。本刊調查，自稱豐田總料理長的豐田章男，不僅是重視操駕樂趣的賽車手，也是帶領豐田強攻性能跑車的靈魂人物，現在還將造車與轉型任務交棒給兒子豐田大輔。

上週全球汽車業龍頭豐田汽車會長豐田章男，帶著兒子豐田大輔來台，替海外第一個性能跑車品牌GR Garage示範據點站台，69歲的他不僅提前一天來台，為第二天的甩尾秀預演，更出借當年以Morizo之名征戰紐柏林賽道的戰傷車TOYOTA Altezza #109，以及當年穿著的賽車服，給足了和泰車面子。

豐田章男父子來台力挺海外首家性能車品牌GR Garage據點，給足總代理和泰車面子。其實，與豐田家族私交甚篤的和泰車總經理蘇純興也投桃報李，豪砸5億元全面配合豐田搶攻性能跑車戰略，外界好奇，蘇純興打著什麼如意算盤？

外界好奇向來以好開、省油、耐用等國民車形象，稱霸全球車壇的豐田汽車，為何要切入性能跑車的利基市場呢？答案就在會長豐田章男身上，不僅僅是他對賽車運動的熱愛，背後更關係到豐田品牌形象的轉變。

自稱是豐田汽車總料理長的豐田章男，2023年卸任社長後，社長一職交由佐藤恆治擔任，並未交棒給兒子豐田大輔。但他卻把開發一台好車的責任，交付在大輔身上。本刊上週專訪豐田大輔，對於父親交付給他的兩大轉型重任，以及自己所扮演的角色，他也娓娓道來。

由台灣汽車銷售龍頭和泰汽車打造，全球汽車業龍頭豐田在海外第一家GR Garage，21日在林口正式開幕，身為豐田會長的豐田章男帶著兒子Rookie Racing車隊經理豐田大輔驚喜現身台灣，兩人不僅化身賽車手親駕賽車，在現場表演高難度的甩尾秀震撼全場。豐田章男更細細說明自己為何要投入賽車運動的原因。

日本愛知縣彈簧製造商「中央發條」工廠今日發生爆炸，導致1死2傷的事故，由於該工廠為豐田汽車供應汽車零件，目前該工廠表示「正在調查情況」。

根據集邦科技（TrendForce）預估，2027年全球人型機器人市場產值有望超越20億美元，2024年至2027年間市場規模年複合成長率高達154%。