WeMo Scooter

共享電動機車品牌WeMo Scooter前進台南！台南市交通局今（20日）表示，市府今年舉辦「台南400」系列活動，WeMo共享電動機車的加入，提供民眾更多元的綠色運具選擇。

共享機車租借方便，但在市區要找到停車位不是一件容易的事。台北市交通局考量機車停車供給有限，為鼓勵民眾使用共享運具，降低私人運具使用及持有，與松山區富錦里、信義區興隆里合作試辦共享機車專用區，透過試辦共享機車專用區停放管理，強化共享機車借還點的辨識性，提高民眾借還車便利性，省去找車位時間，以吸引更多民眾使用共享機車，降低對私人機車的依賴，也同步改善共享機車停放秩序、增進市容景觀。

共享機車「WeMo Scooter」日前驚爆因為階段性結構調整的緣故，將要在農曆新年前裁員，而北市勞動局昨（17日）也證實此事，稱目前看來無大規模解僱的情形，今（18日）將進行清查，WeMo方則回覆是因應營運策略改變而做的調整。

老鷹三少之一的陳彥允，去年才在IG上暴走，指「因為老子躁鬱，老子不想浪費時間在無謂的網絡社交，也歡迎大家退我追蹤」，如今又在IG限時動態上傳狠踹共享機車WeMo及GoShare的影片，雖然迅速移除，但仍遭網友截圖並撻伐，直批他沒品，所屬老鷹唱片也緊急作出處分，要他「停工反省」。

今年29歲的女演員梁以辰，從桃園北漂工作快十年，一直期待能在台北市買個自己的家，大學開始就很在意每一分錢的流向，如今已記帳8年。靠著每天記錄消費，讓她在大學畢業後的頭一年就存到人生第一桶金，之後更攢下買屋頭期款。

吳昕霈出身新光吳家，家族背景顯赫，他的學經歷也很驚人，曾在英特爾與麥肯錫工作。2015年，吳昕霈和3位高中同學合資創立WeMo Scooter（威摩科技），以先行者之姿，進入共享機車市場。

2015年，吳昕霈和3位高中同學合資創立WeMo Scooter（威摩科技），切入台灣共享機車市場。截至今年底，WeMo會員數超過30萬人，明年上半年投車將破萬台，是目前亞洲最大的隨租隨還智慧出行服務商。

1年前，WeMo的總部，剛從台北市大同區搬遷到南京復興捷運站附近。為了改良騎乘體驗，吳昕霈幾乎天天騎自家的機車上下班。

今年將滿40歲的吳昕霈，從小生長在三代同堂的大家庭裡。「你要說我崇拜過誰，或有誰對我待人處事的影響很深，我想是我的祖父跟父親。因為家族的關係，很多人會來找他們解決困難，他們對自家人非常非常嚴格，對外人卻非常信任和慷慨。」

2015年，吳昕霈完成終身大事，並決定離開麥肯錫創業。家人曾投下反對票嗎？「應該所有人都反對，只是不敢跟我講，因為我已經決定了。」他說自己是有雙重個性的雙子座，一面害羞內向，一面是不達目標、絕不放棄的人格。

「現在媒體關注的焦點，都放在共享機車的戰局上。」吳昕霈強調，「但我想說的是，我們其實是一家車聯網公司，你也可以說我就是一家科技公司，我要做的是移動產業的Solution provider（解決方案提供商）。」

2015年，吳昕霈與3位高中同學一人出資200萬元，創立WeMo Scooter（威摩科技），為台灣共享電動機車的先行者。經過4年發展，靠著網絡傳播，截至今年底，WeMo在全台將投放超過8,000台車、會員數突破30萬人。