陽光照射在白色的船體，只見眼前的遊艇緩緩駛出港灣，讓不少人都停下腳步、投以羨慕的眼光。
台灣在國際間擁有「遊艇製造王國」美名，但過去因為法令嚴苛，國內許多遊艇玩家都將船籍設籍國外，直到海禁解除後，近幾年遊艇玩家迅速增加，其中不乏財團大老闆。
像是旺旺集團董事長蔡衍明就有一台「聖矽曼哈頓」，固定停泊在新北市八里區的大舟遊艇碼頭；已故長榮集團總裁張榮發，生前也曾在日本長崎一家造船廠，訂造一艘私人遊艇「長榮號」，由於造價約20億元，並具有豪華內裝，被遊艇界稱為「六星級海上旅館」。
被業界稱為投資教父的宋學仁，2005年與歌壇知名女歌手張清芳結婚後，也曾在高雄訂做一艘遊艇送給愛妻，儘管張清芳保持低調，但根據媒體報導，該船身大約65呎，內裝全部使用核桃木，配有高速螺旋槳及衛星自動導航系統等設施，造價要4,000萬元。
而事業橫跨營造、金融、量販等領域的潤泰集團總裁尹衍樑，私底下除了擁有許多頂級的重型機車、跑車等收藏，也買下多艘遊艇，過去他曾經向高鼎公司訂購170呎的遊艇，價值約15億元，另外還有140呎、110呎的帆船遊艇，在台灣稱得上是遊艇第一人，財力相當雄厚！
據了解，他最愛用遊艇接待客戶，天價遊艇內的設備，包含家具、娛樂設備、保全通信系統等，都採用最高等級，可說是會移動的豪宅。
