【錶壇快訊】IWC的工程師們，正式改頭換面！ 汽車鐘錶
發布時間：2017.03.21 16:57 臺北時間
更新時間：2023.09.12 20:24 臺北時間
時逢BASEL前夕，理應報個BASEL錶展相關報導才對，不過有個新訊太讓我驚訝，還是快快跟大家分享一下。是說IWC去年在英國著名賽車聖堂「Goodwood賽道」舉行的Goodwood Members Meeting活動中，發表三款 Ingenieur工程師系列特別款，圓潤的錶圈與殼型線條，樣子完全不像我們所熟悉的工程師系列；當時三款都是限量版，要當作是「偶發之作」也是說得過去。不過今年，again，又來了，IWC在前幾天第75屆的Goodwood Members Meeting活動中，再度發表新的工程師系列，同樣是去年的樣式設計，重點是這次是「全面性的改版」，IWC官網也已經全面把新的工程師系列更換上去，過去版本已不復見，象徵工程師系列全面改頭換面！
IWC官網全面放上新的工程師系列，過去我們熟悉的工程師已經正式退休。 IWC的工程師系列於1955年誕生，最早這個系列的定位就是高防磁腕錶，設計上完全的功能導向。至於我們所熟悉的工程師系列，就是那個錶圈厚實、上頭有圓點開蓋鑽孔的造型，其實是在1976年由傳奇大師Gerald Genta所設計的SL版本；同時，隨著IWC跟F1、AMG的合作，工程師系列也成為品牌底下的賽車錶系列，並推出高科技陶瓷、鈦金屬等不同材質，可以說是IWC底下「科技掛帥」的系列。去年IWC推出的三款主題限量版，試著把「復古」元素放入工程師系列當中，將1950~60年代的設計重新拿出來，極為圓潤的線條與現今的版本有很大差別，且錶徑縮小到42mm。
IWC在日前的Goodwood Members Meeting活動中正式發表新一代的工程師系列。 至於這次發表的全新工程師系列，延續去年特別版的規格與樣貌，包括自動上鍊腕錶與計時碼錶，以及限量的計時腕錶與萬年曆腕錶。自動上鍊腕錶（型號IW3570）有三種選擇，兩只不鏽鋼與一只玫瑰金，錶徑來到更小的40mm，搭載35111自動上鍊機芯，動力儲存為42小時，防水為120米。
新的工程師系列大三針腕錶在尺寸在縮到40mm，搭載35111自動上鍊機芯，不過比較讓人好奇的是，在官網內並無提到「防磁軟鐵內殼」一事。 計時碼錶（型號IW3808）一樣是三種選擇，錶徑42mm，有兩款不鏽鋼材質跟一款玫瑰金材質，搭載的是69375自動上鍊機芯，46小時動力儲存，秒針掣停功能。
新的工程師系列計時腕錶（型號IW3808）尺寸為42mm，搭載69375自動上鍊機芯。 限量的計時腕錶（型號IW380901）為44mm鈦金屬錶殼，裝載的是89361自動上鍊機芯，計時功能的配置採用的是12點鐘的同軸計時盤，限量500只。
工程師運動計時腕錶限量版（型號IW380901），44mm鈦金屬錶殼，搭載89361自動上鍊機芯，有防磁軟鐵內殼，限量500只。 限量版的萬年曆腕錶（型號IW381701），45mm玫瑰金錶殼，搭載89800自動上鍊機芯，除了有IWC特有的大型日期／月份視窗的萬年曆顯示，還擁有飛返計時功能，限量100只。
工程師系列萬年曆計時腕錶（型號IW381701），45mm玫瑰金錶殼，搭載89800自動上鍊機芯，限量100只。 今年IWC已經將Da Vinci系列改回圓形錶殼了，這次又迅雷不及掩耳的把工程師系列改變造型，頗有「重整產品線」的感覺。不過，你喜歡這樣子的「新」設計嗎？
更新時間｜ 2023.09.12 20:24 臺北時間
