2018.07.25 04:59 臺北時間

【德安航詐補助】離島航線冒出程咬金 德安航用計硬奪回

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時事
德安航空上月驚爆長期做假帳詐領補助,圖中為德安多尼爾舊機型。(翻攝網路)
德安航空上月驚爆長期做假帳詐領補助,圖中為德安多尼爾舊機型。(翻攝網路)
德安航空經營離島偏遠航線也非一帆風順,本刊調查,德安在經營權到期時,曾再標下離島航線的經營權,但卻藉故拖延購機進度,想繼續以舊機租用的方式詐領補助款,當時郭自行認為,國內沒有其他航空公司有能力承接離島偏遠航線,加上國內航線的2大龍頭華信與立榮航空對離島航線沒興趣,因此對於汰換新機的態度消極,遲遲不願花大錢購買新機。
當時民航局堅持,4架多尼爾小飛機機齡都已經超過20年必須汰換,多次溝通無效後,第二次招標才由有新機購置計畫的全球通意外拿下,這也讓德安大為緊張,透過各種關係挑全球通的毛病,最終導致全球通購機不如預期,經營權才驚險地又回到德安手上,並緊急購買加拿大DHC6-400小飛機,以保住經營權。
德安航空負責蘭嶼、綠島、七美、望安等離島航線經營,是居民除了海運之外的唯一選擇。
航空專家分析,德安原本是想購買多尼爾飛機,但剛好遇到德國生產線停產,只好轉而購買加拿大的DHC6-400,但小型飛機加上離島航線側風又大,對駕駛是很大考驗,換裝新機期間就曾發生多起人為操作不當的事故,加上最近老闆又被收押,民航局恐怕要開始思考下一步,是否要擬定配套,或尋求其他企業接手德安航,避免離島航線中斷。
台東蘭嶼是德安航空最賺錢的航線,每年暑假期間幾乎都是一票難求。(翻攝蘭嶼鄉公所臉書)
民航局對此回應表示,持續觀察德安航空營運狀況,目前德安的離島偏遠航線一切正常。
更新時間|2023.09.12 20:27 臺北時間
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