2018.12.25 06:58 臺北時間

【愛河千萬蚊子船】早該除役 高市水利局浪費百餘萬養廢船

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時事
水利局2002年購置了3艘曝氣船,每艘造價600多萬元,如今也面臨報廢命運。(讀者提供)
水利局2002年購置了3艘曝氣船,每艘造價600多萬元,如今也面臨報廢命運。(讀者提供)
在愛河花大錢買船的不只是環保局,另一個局處也是如此浪費。水利局因應愛河早年優養化嚴重,常常造成魚群大量死亡,2002年購置3艘曝氣船,每艘造價600多萬元,用意是以增加愛河水中含氧量,改善水質,但錢花下去才發現曝氣船根本是白買了。
因為2007年底,水利局在愛河上游建立礫間污水處理,又逐步改善愛河沿線相關污水工程,建置固定式曝氣機,大大改善了愛河水質,曝氣船的功能逐漸式微,停在碼頭的時間越來越長,隨著船齡老舊,維修保養費越來越高,
前水利局長韓榮華表示,曝氣船的功能逐漸式微,維修保養費越來越高,這3艘船撐了16年,最後又花了20多萬元將其報廢。
但爆料者痛批,明明這3艘船使用年限只有8年,愛河河水整治也有明顯改善,根本不需要這3艘曝氣船,但水利局卻遲遲不將船隻報廢,硬是撐了16年,光每年保養維修經費高達上百萬元,最後水利局受不了,今年終於花了24萬元執行船隻報廢除籍及拆解程序。
近年高雄市大大改善了愛河水質,3艘曝氣船無用武之地,水利局最後乾脆將它們報廢。(讀者提供)
依據財政部地方政府債務顯示,截至今年10月,高雄市政府的負債是2,411億元,和其他5個直轄市比起來,負債最重,平均每位高雄市民背債9萬元。身為公部門,本來就要精打細算,將納稅人的錢用在刀口上,不管是採購船舶、車輛或器材,預算都要掌控好,無論誰執政經費都不能濫用。
更新時間|2023.09.12 20:28 臺北時間
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