屏東縣政府發布的新聞稿中指出，今年4月交通部就已經針對高鐵南延屏東可行性報告中的左營南延和燕巢岔出兩案審查，當時就已認可基於國土考量，高鐵南延屏東有其必要。
屏東縣政府交通旅遊處表示，高鐵南延屏東不能只看營運收入，也要納入土地增值、創造就業機會、促進區域經濟發展及其稅收收益等面向。屏東縣政府交通旅遊處還強調，左營南延至六塊厝設站，「土地取得容易、腹地大，未來路線可以向南及向東再持續延伸，除鄰近屏東市區外，亦可整合現有鐵道系統，及引進周邊土地開發以提升經濟效益。」而後續高鐵南延屏東，將可配合交通部環島軌道政策規劃（西部高鐵、東部快鐵）之架構，再繼續朝屏南布建，以完善環島的交通網絡、活絡地方發展。
屏縣府更力挺左營南延至六塊厝的方案，表示無論是用地取得和未來延伸性都最為可行。屏東縣政府坦言對於報載路線之前毫無所悉，但尊重專業，不過屏縣府向中央喊話，時間也是成本，如果遲遲不核定高鐵南延屏東，將會花費更多社會和工程成本，「希望全案能盡速核定，讓高鐵延伸屏東有實質進展。」
