行駛熊本與吉松之間的JR九州鐵道「伊三郎新平」列車,是為紀念明治時代對鐵路建設有重大貢獻的山縣伊三郎和後藤新平而命名。
【玩熊本】不一樣的鐵道旅行 日本三大車窗美景「伊三郎新平」

JR九州鐵道「伊三郎新平」列車,與長野筱之井線、根室本線舊線,並稱為「日本三大車窗」,意指風景絕美的觀光列車。
這次我們選擇搭乘最具特色的人吉站至吉松站區間,搭上紅色列車,從海平面100多公尺的人吉站,一路爬升400公尺,來到海拔最高近540公尺的岳矢站。







最特別的是,過程中列車會以類似阿里山小火車的行進方式,採螺旋式、Z字型爬升,有幾站停靠時,列車駕駛員會走到車尾,讓列車換成反方向行駛,以反覆折返的方式爬坡。
相較於華麗的翡翠山翡翠號,穿山越嶺的伊三郎新平號,車廂顯得質樸而懷舊,一路上經過20多個山洞,車廂前方螢幕即時顯示前方鐵道影像。







途中還會在幾個特色小站停車幾分鐘,讓遊客下車參觀。我們來到大畑站的候車室,裡裡外外被貼滿名片,原來這裡有個傳說,將名片貼在牆壁上就能出人頭地,耳聞此事,大伙當然以最快速度衝下月台,在候車室的牆上貼好貼滿,還有時間再與列車拍個紀念照。
接著來到最高的岳矢站,這裡有D51型蒸氣火車SL展示館,靠近火車頭時立刻感受龐然大物的雄偉英姿,鐵道迷還可以登上火車頭,觀察裡頭的細部結構。
火車再次穿過長長隧道時,列車速度突然放慢,原來是為了讓大家欣賞最美的車窗風景,遠方是1,000多公尺山岳連峰與天晴時可見的櫻島,以及京町溫泉的鄉村景致。
之後到達隸屬鹿兒島縣、小巧木造的真幸站,月台上放置了「幸福之鐘」,敲下祈福鐘聲,為即將結束的列車之旅,劃下完美句點。







JR九州鐵道「伊三郎新平」列車
- 路線:熊本—吉松共11車站,每日往返2次
- 費用:熊本—吉松3,930日圓/人,約NT$1,155
- 官網:www.jrkyushu.co.jp/chinese/
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