本刊掌握，前總統馬英九任內，2016年3月的久安專案，國安局共買3,677條免稅菸，2015年7月的久揚專案則買2,973條香菸，到了2014年7月的興誼專案，國安局又買了1,768條，承辦人都是上校王昭羽，至於2014年1月的聖宏專案，華航賣出288條免稅菸，但國安局並無派人擔任窗口，因此，免稅菸賣出數量極低。
本刊調查，總統蔡英文任內，除這次國安局買了9800條菸，2019年3月的海洋民主之旅，華航賣出6,856條菸品，2018年8月的同慶專案，華航賣了4,492條，上述3案的承辦人都是現被收押的吳宗憲。
到了2018年4月的非洲友邦專機，華航則賣了2,474條，2017年10月的南太平洋專案，華航又賣了2,242條，承辦人則為張恒嘉，至於2016年6月的英翔專案，則只賣了342條，數量一樣很低，同樣沒有承辦人。
由於全案團購菸品數量龐大，華航是否配合國安局成為共犯？有待檢方進一步認定，加上部分國安人員嚴重超買，顯非私用，有牟取巨額差價之嫌，未來恐和吳宗憲等人一併視為貪汙犯遭起訴。
至於多數因貪小便宜的超額購買行為，檢方將再召開專案會議，定調論罪標準，輕者將以行政罰鍰處理，僅沒收超買菸品及罰錢了事；情節稍重者，則以觸犯刑度3年以下的《菸酒管理法》論處，認罪者則可獲得緩起訴，免於牢獄之災。但國人最關切的案情真相究竟為何？仍有待檢調盡速釐清，以給全民一個交代。
