與Panamera相同，Taycan採用了四門跑房車的設計，並擁有了許多Porsche車款相同的元素，從車頭的四點LED頭燈開始，到車側的可樂瓶經典線條，延續到後方的相連尾燈設計，一眼就看出這台車就是一輛保時捷。
即便電動車沒有引擎，但原廠依舊為這台車延續的內燃機的設定，Taycan Turbo與Taycan Turbo S兩種動力規格最大輸出分別是680hp和761hp，最大續航力則為450公里和412公里。
當然，身為賽車場上的常勝軍，三輛保時捷賽車935、919 Hybrid以及99X Electric也在今年的展演陣容當中，其中全球限量77部的935是復刻1970年代戰功彪炳的935 Carrera RSR賽車，而919 Hybriid更是在近年來的利曼24小時耐久賽中屢屢奪冠的狠角色，而99X Electric也是品牌這幾年加入「電動方程式」（FE）的戰駒。
