每年一月都會受SUBARU代理商意美汽車的邀請，來到新加坡來看看這個充滿驚奇的車展，或許展內有許多國內早已經發表的車款，但不能否認的更多的是國內未來極有可能會出現的新車，身為一個在經濟發展度高過台灣不少的國家，今年可是也有不少的新車能夠搶先一睹！
看到SUBARU主秀台上的兩台Forester，這兩台車有一台其實已經在台北車展擔當主秀亮相過，就是將在春節年後正式發表的「Forester GT Edition」，其實這輛車就是利用Forester 2.0 i-S Eyesight車型所升級，也同樣由自SUBARU原廠退休的小林正彥先生所操刀設計，在外觀上使用了更具運動化的空力套件，內裝的中央八吋螢幕則多了360度的環景，但可惜的是AppleCarplay和AndroidAuto等手機串連服務在台灣版的車型不會有。
至於另外一台的Forester，則是即將因應「綠能世代」所提出的解方「Forester e-boxer」，這輛油電混合動力車款，其實在去年的新加坡車展上就已經讓媒體搶先看，原本以為有機會在去年引進國內市場，但就算在新加坡，其實也是到這次車展上才正式發表，所以國內預計將會在下半年才有機會導入，最大的原因還是在於原廠電池量生產的不足，所以日本母廠讓生產的電池優先供應歐美市場，造成車款導入的延宕。
除了這輛台「森林人」之外，陳唱公司也在現場擺放了同樣預計將在今年下半年導入台灣的小改款Impreza，雖然動力沒有做出更動，外觀上前方左右霧燈的位置坐了小幅度的更動，水箱護罩的造型也進行改動，五門車款配有燻黑尾燈，LED的擺放位置也有所不同，並新增了許多安全配備像是前鏡頭、後座提醒系統等，至於內裝則沒有太大的差異。
意美汽車母公司陳唱集團的副董事長兼董事總經理陳駿鴻在接受台灣媒體專訪時就表示，國內除了兩台Forester、小改款的Impreza之外，小改款的XV也有望在2020年與台灣消費者見面，另外GT-Edition旗下則會再多一台Levorg，至於在北美已經大改款的Outback則需要等到2021年。
同場加映
這台概念車是原廠在去年日內瓦車展上才首發的概念車，整台車採用了全新品牌設計語彙「Bolder」來取代過去的Dynamic x Solid設計理念，可以想見未來SUBARU發表的新車會大量的採用這台概念車的元素來設計。
