比爾蓋茲提到，自己剛拿到人生第一台電動車－保時捷的Taycan，連排名世界富豪前三名的比爾蓋茲都不禁說「很貴」，但讓他感到「非常享受」。其實，比爾蓋茲一直都是保時捷的忠實車迷，他曾經耗費10年請願修改法規，只為了運回他心儀的車款保時捷959，這款車因為原廠未經撞擊測試而無法在美國合法上市。因此，儘管保時捷電動車價格是特斯拉model 3的3、4倍，性能各方面還遠不及特斯拉，但無疑仍是比爾蓋茲的首選。
根據《數位時代》報導，特斯拉在價格、充電或里程上都比保時捷更有優勢，但保時捷的細緻度和講究工藝，可能也同樣是比爾蓋茲考量的重點。而《天下雜誌》也提到，各車廠相繼推出電動車，代表車主可以選購駕駛自己比較熟悉的車款，這其實有助於電動車的普及化。
訪談中，比爾蓋茲讚許特斯拉讓電動車進入市場主流，也提出電動車的好處－包括不用支付油錢、維修費用大幅減少，更大膽預測未來10年電動車的價格將會越來越親民。
不過，特斯拉執行長伊隆馬斯克（Elon Musk）對比爾蓋茲公開宣布自己買了保時捷電動車而非特斯拉，顯然不太高興，昨（18日）他在推特發文表示：「老實說，我對與蓋茲過去的對話沒什麼印象（underwhelming）。」
