MB&F和H.MOSER & CIE.的聯名是這兩天錶界的大新聞，不只是這兩個品牌本身的關注度滿高，比對一下他們的特質，也都有不按牌理出牌、總是能給人驚喜的共通點。MB&F在全鐘錶界最會說故事的品牌創辦人Maximilian Büsser（以下簡稱Max）帶領下，推出的作品向來都有著讓人想像不到的創意，什麼特殊形狀的錶殼和出人意表的構想，出現在他們的作品裡都不覺得奇怪，而且每次新聞稿的最後，都會像電影片尾列出工作人員名單那樣，把相關人員和合作廠商的名字都列出來的方式，像是把參與的人員當成夥伴那樣，也是MB&F和其他品牌不一樣的關鍵。
至於在執行長Edouard Meylan（以下簡稱Edouard）領導下的H.MOSER & CIE.，與其說MOSER的行事風格像是個叛逆小子，不如說他是個憤青。2016年出了Swiss Alp Watch向Apple Watch宣戰、2017年的時候為了抗議瑞士政府放寬對「瑞士製造」的認定，推出用cheese做錶殼的Swiss Mad（名字真的也夠嗆的）。2018年還為了想要嗆一下其他品牌顧著行銷，想呼籲把產品做好才是重點，做出一款克隆其他品牌識別設計的Swiss Icons拼裝錶，雖然後來抽手沒有進行拍賣，但真的很敢講也很敢做的MOSER，當時也算引起軒然大波了。儘管有些爭議但人家做起錶來還是很有一套的，「馭繁為簡」是MOSER的能耐，面盤不放Logo還是可以一眼認出是出自他們的手筆，放眼錶界能做到的也沒有幾家。
因此當MB&F和H.MOSER & CIE.這兩個方向不太一樣、氣味卻又相投的品牌決定結盟合作，做出來的東西自然滿讓人滿期待。Max在聊到這個計畫時，提到他個人很喜歡MOSER的雙游絲還有煙燻面，於是向Edouard提出合作邀約，Edouard一口就答應了，但條件是希望Max也能提供一款MB&F的作品讓MOSER發揮，熱愛聯名跨界交朋友的Max想想覺得還滿有趣的，於是雙方的合作就這麼定了。過程中透過Skype視訊、郵寄作品的往返溝通，一月的時候雙方終於在杜拜看到彼此的成品，面對面又進行了一波微調，雙方的合作成果至今終於問世。MB&F和MOSER還有一層淵源，就是MB&F的游絲是由MOSER的姐妹公司Precision Engineering AG所提供，因此雙方雖然在自家錶款上使用對方的游絲，但製造商卻是同一家，埋有這個彩蛋也是滿有趣的。
LM101 MB&F X H. MOSER
MB&F和MOSER合作的錶款是LM101，捨棄LM101獨立的時分盤和動力儲存指示盤，直接將指針放在面盤上，讓煙燻面可以不受遮蔽的呈現，唯一沒變的是面盤中央的LM101主標誌大型擺輪，而且這次特別用上MOSER的雙游絲，這是MB&F首次使用雙游絲的設計。擺輪上裝了兩根捲繞方向相同，而游絲樁固定位置對應的游絲，優點是可以抵銷單一游絲收放時重心位移的問題，也能降低單游絲常發生的摩擦阻力，進而提升精準度與等時性。此外這次的錶殼也使用MB&F非常少用的不鏽鋼材質，10週年的時候有出過，如今15週年也有如延續紀念意義般用不鏽鋼做錶殼，共有電光藍、宇宙綠、煙燻紅，以及為經銷商Ahmed Seddiqi & Sons特製的水藍煙燻面盤，每款限量15只，象徵MB&F成立15週年。
勇創者陀飛輪腕錶H. MOSER X MB&F
MOSER以Max建議的Flying T為藍本，以立體的機芯結構搭配藍寶石水晶圓頂，12點鐘位置則是一分鐘飛行陀飛輪，而且還搭載MB&F用在LM Thunderdome上的筒狀游絲。為了維持Flying T 40度傾斜面盤在六點鐘方向的位置，MOSER也特別調整了自家的陀飛輪機芯模組，因此錶冠位置被移到左邊，形成左冠錶的設計。而MOSER這次也在筒狀游絲的兩端都加上寶璣雙層游絲的設計，同樣是為了降低摩擦力和提升等時性的考量。MOSER這次也在藍寶石水晶的傾斜面盤上以浮水印方式印上品牌Logo，錶款共有電光藍、宇宙綠、勃根地紅、Off-White灰色以及冰河藍五個面盤顏色，各色同樣限量15只。
