首先，它確確實實是一款具備飛返計時功能的腕錶，中央四針同軸的設計，僅保留下小時、分鐘指針，以及飛返計時秒針與分針，這也是品牌首度採用中央同軸顯示計時功能的腕錶。過去計時碼錶多半為三眼，或至少是雙眼的配置，亨利慕時在Streamliner 疾速者系列飛返計時碼錶上僅留下了四根同軸指針，顛覆我們對於計時碼錶的想像。
為了達到這項功能，亨利慕時找來瑞士AGENHOR錶廠操刀研發機芯，AGENHOR是由著名製錶師Jean-Marc Wiederrech所創立，他們幫助許多頂級品牌研發製作複雜功能與結構，包括梵克雅寶旗下詩意複雜功能系列的戀人之橋到愛馬仕的時間暫停腕錶，都出自AGENHOR的巧思與頂級技術。除此之外，AGENHOR也開發功能模組、甚至是基礎機芯，是錶壇中享譽盛名的頂級錶廠。
由AGENHOR位Streamliner 疾速者系列飛返計時碼錶研發的HMC 902自動上鏈機芯，除了採用中央四針同軸的複雜配置之外，翻過背面你還能看到極其繁複的橋板結構與精緻的打磨。等等，這不是一款自動上鏈機芯嗎？怎麼完全沒看到自動盤？其實這是AGENHOR特別將HMC 902機芯重新解構，把自動盤夾在計時結構跟面盤中間，展現複雜結構之餘兼具自動上鏈的實用性。這種機芯結構排列方式並非首創，像是最初自動計時機芯誕生時也是類似的做法：把一枚超薄自動機芯加裝計時模組在上層，不過HMC 902機芯是更進階的飛返計時功能，而且是有意識地將它這麼做，需要重新建構與配置整個機芯零件的組成。另一方面，HMC902機芯僅有7.3mm，以一枚計時功能來說可是相當纖薄，共以434枚零件組成，而且還裝配雙發條盒配置，動力儲存達54小時。
Streamliner 疾速者系列飛返計時碼錶的流暢外型呼應1920年代和1930年代最早的高速火車符合空氣力學的圓滑曲線，42.3mm枕型錶殼延伸下來的一體式鏈帶線條，也帶出了極簡風格的樣式。這款腕錶採用不鏽鋼材質打造，防水達到120米，不管是外型或規格，都朝著更運動化的外型前進。另外品牌代表性的碳灰色煙燻面盤，並裝飾著髮絲紋，而外側的紅白兩色分鐘軌道，外側測量秒數，內側則計算分鐘數 ，這讓人聯想起1960、1970年代的設計語彙，帶來猶如車內儀表板與測量儀器的外型。全新的Streamliner 疾速者飛返計時碼錶限量100只，定價NT$1,360,000。
