林沛祥昨（31日）與市議員莊敬聖召開記者會指出，去年11月在議會就提過「台鐵不進基隆市中心」問題，但直到今年6月都未得到市府明確回應，以及在期末報告定案後會舉辦的說明會，表示各方意見不同，有助於政策方向充分討論，但目前市長的堅持己見，呼籲市府應設立民眾參與制度。
林沛祥直言，如此重大建設於規劃期間，基隆市民意代表中，竟未有任何一名議員有機會參與討論，且基隆市民未得到充分的資訊。另外，市議員莊敬勝表示，支持輕軌到基隆，讓市民有更多通勤選擇，但廢除原有台鐵為非常不智選擇，認為市府應主動招開公聽會說明，傾聽民眾需求與聲音，表示不純熟的交通計畫，不是便民反倒是擾民。
據了解，基隆市蓋輕軌因興建輕軌因路廊問題，將原台鐵路線讓路讓給輕軌，火速到拍板最後階段，消息一光，引發基隆人不滿，針對問題市長林右昌堅持己見，更批前立委謝國樑為民意出聲是「選舉操作」，促使基隆人發起連署「暫緩基隆輕軌捷運計畫」，更湧入市長臉書，灌爆留言「基隆不需要輕軌、基隆不要被邊緣化」，不過針對民怨目前林右昌尚未做出回應。
據交通部鐵道局進行的綜合規劃，交通部鐵道局目前擬計畫廢除南港到八堵的第三線，火車無法停靠基隆火車站，中間站必須2次轉車才能到台北車站，引起在地人及通勤族不滿。另外，據台鐵站客運量狀況統計資料顯示，基隆站為前24名，未來將成轉乘站到的七堵站則為第28名。
