世新大學近年來數度打算調漲學雜費，不只遭到學生抗議，申請也被教育部駁回，此外校方多次聲稱營運有困難，經費不足，曾拿部分系所和講師開刀，2017年大量「不續聘」兼任教師，引發爭議；去年以社發所辦學成效不佳，師資與行政人員人事費累積高額短促，打算停招合併，同樣也被教育部予以否決；而今年4月還以移動預算防疫為由，大砍工讀生時數甚至解雇，遭批違反勞基法。
然而隨著座車被踢爆違規記錄驚人，「新聞人」追查校長與董事長的座車，發現要價不斐，其中董事長周成虎是近年才換的新車，為歐美大廠奧迪（Audi）2019年8月引進台灣，最高檔豪華旗艦房車A8L款式，「按照奧迪官網上所顯示的建議售價，A8L高達598萬台幣。」與總統蔡英文坐車同款，堪稱「總統級」座車。
而相較之下，校長吳永乾的車顯得較為「平價」，但也是來自凌志（Lexus）的ES200系列豪華型房車，建議售價至少169萬元起跳。
光是購入這兩台車，就要花費約800萬元，而養車、稅金的費用也不便宜，A8L每年所需繳交的燃料費約為7,200元，牌照稅為15,210元；ES200的燃料費則是6,180元，牌照稅11,230元。
而世新大學名下至少有9輛公務車，其餘車輛雖沒有到雙長的等級，但也都是一般「縣市長」等級轎車，總計每年就要花費5.7萬元燃料費、11.5萬元牌照稅。光是養車每年就要支出17萬元以上，還不包含過路費、油錢，和那些幾乎如同經常性的交通違規罰單。
「新聞人」認為，校方購置公務車使用合乎情理，但對於長期聲稱營運困難，需要開源節流的世新來說，校方的選車似乎已經超乎基本通勤需求，甚至已達奢華等級，猶如在自打嘴巴，且翻閱近兩年的預算書，也無法看出這些公務車的相關費用是由哪個款項支出，「但若是以國立大學購置及保管公務車做法審視世新大學，每年數十萬的稅金及上萬元的罰單，恐將都由學生買單支付。」
