交通部長林佳龍推動以人為本的交通施政，昨日晚間在臉書宣布，交通部部務會早上通過修正《道路交通管理處罰條例》（以下稱道交條例），他強調「要從人、車、路方面著手，雖然不是一蹴可幾，但必須不斷進步」。
林佳龍指出，去年7月新北市發生小貨車未停讓行人造成天人永隔的憾事，他隨即提出提升行人安全的7大措施，陸續推動路口停讓行人大執法、檢討道路設計規範等面向著手改善；林佳龍也表示，現行道交條例雖明訂行人在行人穿越道上擁有絕對通行權，但仍有改進空間。
交通部表示，邀集各相關單位召開會議，經法案預告60天期滿，依序回覆各界意見後，由交通部法規委員會完成審查。
道交條例修改5大重點
- 擴大適用範圍：未設置行人穿越道等設施的交岔路口，只要未告示禁止行人穿越，汽機車亦須停讓行人。
- 提高罰鍰：參考美日法韓法規，未停讓行人先行通過者，罰鍰上限從3,600元提高到6,000元；因而致人受傷或死亡者，除民刑事責任外，行政罰鍰加倍，最高可罰處36,000元。
- 提高記點點數：未停讓行人違規記點自1點提高為2點；6個月內記點達6點以上者，吊扣駕駛執照1個月；1年內經吊扣駕駛執照2次，再違反處罰條例第63條第1項各款所列條款之一者，吊銷其駕駛執照。
- 行政罰增訂需參加道路交通安全講習：汽機車行經路口不停讓行人者，需參加道路交通安全講習。
- 增訂吊扣銷駕照罰則：未停讓行人致人傷亡者，除民刑事責任外，行政罰則部分，致人受傷者吊扣駕照1年，致人重傷或死亡者，吊銷駕駛執照，3年內不得考領。
（轉載自林佳龍臉書）
