重點速遞
CITIZEN這兩天突然在日本官網放了2021年新錶的欄位,點進去一看居然是搭新機械機芯Caliber 0200的The CITIZEN系列,新機芯、而且是機械機芯就夠令人訝異了,然後還搭在旗下的高階系列The CITIZEN上面,和去年推的Crystal Seven分別打出兩種機械錶價位帶的區段。Caliber 0200是由2012年被CITIZEN集團買下的La Joux-Perret機芯廠協力,La Joux-Perret是瑞士是業內有名的機芯製造廠,品質和設計都相當受到推崇,從陀飛輪到基礎機芯都有供應,業內不少品牌都是他們的客戶,同屬CITIZEN集團的ARNOLD & SON的機芯是出自他們之手,2014、2015年的時候La Joux-Perret也幫母公司CITIZEN的另一個品牌CAMPANOLA出過機芯。雖然集團內的品牌都是各自獨立經營,但既然要開始強攻機械錶市場,旗下又有這麼優秀的一員大將可以運用,勢必要合作一下的,所以入門版機械機芯交給Miyota、高階版就交給La Joux-Perret吧!CITIZEN的機械錶版圖正在有計劃性的擴大中。
特色分析
在設計上這款NC0200-90E是一體成型式的鍊帶設計,完全跟上這幾年流行高級運動錶鍊帶風的潮流,拉絲處理跟鏡面拋光交錯在作工上發揮中價位帶應有的水準,面盤則用電鍍技術做出磨砂感,目前的資料看起來總共有藍、黑兩色和白色限量款。至於機芯Caliber 0200有幾個重點,包括使用無卡度游絲和砝碼微調擺輪,勞力士31、32系列機芯採用的也是這種微調方式,和傳統的快慢針比起來,透過擺輪的調速螺絲和砝碼,可以做到較為快速精密的調校,因此現在不少品牌的新機芯都開始採用。
當然無卡度游絲和快慢針的好壞各有說法,不過無卡度游絲是目前新興的主流無誤,所以身為新機芯的Caliber 0200當然也要跟上。另外Caliber 0200擒縱結構的零件是以LIGA技術製成,從圖片上看起來夾板表面以緞面拋光,邊緣倒角以鑽石切割也做得精細,而機芯的板路設計以擺輪為視覺重心,凸顯它的可視性。
台灣目前的確切上市消息要到大概三月底才會進一步確認,但光是圖片釋出就已經引起不少關注,The CITIZEN近期的佈局總會讓人不自覺和GRAND SEIKO產生疊影,但現階段已經將Eco-Drive光動能機芯做到業界無敵的CITIZEN,願意再挹注心力和資源開發新機芯和新產品的心意,也是滿值得稱許的,起碼不是那種只要一個產品成為金雞母,就覺得好像可以躺著不想努力了的品牌作法,願意用心有新的嘗試就很值得鼓勵。
錶款資訊
- CITIZEN
- NC0200-90E
- 錶徑:40mm
- 功能:時、分、小秒指示
- 機芯:Caliber 0200自動上鏈
- 動力儲存:60小時
- 防水:5大氣壓
- 參考售價:NT$ 170,000