「中國獵巫全球化，Tesla危險！」謝金河表示，中國的獵巫行動台企業灣最有感，從「不能一手賺人民幣，一手支持台獨」開始就讓企業吃盡苦頭，如今這樣的獵巫行動已經全球化。
去年澳洲與中國交惡，澳洲的龍蝦、紅酒在出口上都吃到苦頭；更早之前的美國NBA，因為火箭隊總管推文提及香港，一行字遭到全面抵制；而加拿大因為孟晚舟事件，也遭到反制。如今這場獵巫行動襲向歐洲，謝金河說「一向親中的德國這回Adidas遭到抵制，梅克爾一定很有感。」為了新疆的問題，中國與歐洲互相反制，接下來可能衝擊中歐投資協定。
政治一定會牽動企業的投資，台商最喜歡說，我們只要專心做生意就好，不要談政治，但最後政治一定會找上你，且逼你表態，台灣的企業沒有強大的政府當後盾，只能任人宰割，即便強如美國，也不見得樣樣能使力，在中美關係緊張下，特斯拉也會受影響。
謝金河說，去年特斯拉股價大漲743％，今年已經下跌9.25％，特斯拉的中國業務今年恐受到影響。這次阿拉斯加雙邊峰會，雙方不歡而散，美中衝突全面化，最近中共中央要求軍方人員或重要公務人士，不得乘坐特斯拉的電動車，儘管只是一個開始的訊號，已逼得CEO馬斯克（Elon Musk）不斷表態澄清。謝金河預測，將來等到中國電動車自主化的目標達成，特斯拉恐怕也會被掃地出門。
不僅如此，謝金河認為特斯拉還有另一個大考驗。德國福斯汽車宣布斥資730億歐元打造電動車生態鏈，首款電動車ID3看起來來勢洶洶。特斯拉目前年產50萬輛造車居於領先，但下個回合電動車將進入年產千萬輛的時代，特斯拉能否持續領先，若馬斯克把重心放在中國，特斯拉的危險性也將與日俱僧，未來投資特斯拉的變數也會大增，今年特斯拉的下跌，市場似乎已發出預警。
