2日台鐵太魯閣號408車次行經花蓮清水隧道時發生出軌意外，49人當場喪生，各界緊急出動人力救援，「76行者」遺體美容修復團隊也來到現場，連日輪班不眠不休，無償提供修復服務，終於在公祭前讓所有罹難者都能用最好的樣貌離開，今「76行者」的臉書也分享一則團隊成員參與本次行動的心聲，他表示其實自己原本什麼也不會，加入群組本來只是想跟著老師上課，沒想到課還沒開就出了大事。當時事故傳出後，許多成員迅速前往花蓮，他自己則在4日晚間趕抵現場投入支援修復的工作，「冷清的車站有種淡淡的悲傷，但清楚明白此趟的目的，就開始我這輩子也忘不了的『旅程』。」
一到現場他才知道，原來新聞的內容不是浮誇，「一具較嚴重的遺體，一組人馬六七個人真的做好幾天都有」，且還要大家輪班接力完成，因為時間越拉長，遺體隨著退冰的速度狀況也會越來越不好，因此一開始修復就必須盡快完成，也因此會看到很多團隊成員直接睡在紙箱上、躺椅上了2、3小時，就又起床繼續做的情況。
他也分享，以前不管看了多少法醫的照片，親眼看到那些遺體時的感覺還是很不真實，但他也慢慢地開始接觸，現場的前輩們也教他在處理遺體必須注意的細節，例如「要記清楚你正在服務的遺體叫什麼名字，這是對祂們最基本的尊重」，還有對於不同傷口有不同縫法，「雖然穿上衣服根本看不到縫線，但前輩依然堅持要把傷口縫到完美」「如何溫柔洗大體，不可以用力搓也不可以用水柱用力沖，不然皮膚很脆弱會掉」，而長了蛆的殘肢也要盡量一隻隻挑出來，最後則要學著幫祂們穿上衣服。寫到這裡他不禁感嘆，這些衣服都是家屬特地準備的，「每次一起替祂們穿好衣服，都會覺得很開心但也很感傷，開心是因為，祂們終於可以回家了，感傷是因為，不知道家屬替祂們準備衣服時的心情，畢竟祂們本該可以穿著這套衣服，好好活在這世上的……」
此外，他在遺體的修復過程中，發現某位亡者看起來有點眼熟，一查新聞才發現，原來是自己消防特考受訓中遇過的學長，「我看著新聞有點傻掉，從第一天來花殯到現在，雖常常眼眶泛紅，但眼淚從沒掉下來過，但是…再也忍不住了」，雖然彼此之間只有這一點點的連結，卻感到如此哀痛，他更難以想像學長身邊親朋好友的心情。後來看到完整修復後的照片，內心很感動也很激動，真的修復得太像了，「但願學長一路走好，希望天堂也有教官可以幫祢完成訓練，各地消防弟兄也麻煩祢幫忙守護了！」
10日是罹難者的聯合告別式，76行者團隊的老師帶著全體人員一起到靈堂祭拜，讓他不禁再度落淚，聽到罹難者家屬的故事也讓他感嘆人的一生總是在學習怎麼面對悲歡離合。
他感謝76行者的前輩教會他很多事情，他對於前輩的用心相當感動，「如同前輩說的，我們修復的不只是罹難者的遺體，另一方面更重要的是在修復家屬的心，這將近兩個禮拜的時間下來，我一樣覺得，根本沒有任何人有辦法接受看到自己家人是這個樣子的，真的太難了…」
每當家屬要來領回遺體時，他們會先讓家屬看看大家努力修復的結果，他坦言，那種感覺真的非常心酸，「因為那只能在很糟很糟的情況下，逼自己去接受一個相對來說比較好的結果」，其中有一個家屬要領回一具遺體時，前輩們把祂化得很漂亮也很像，祂媽媽來看到祂完成修復的樣子一直說：「寶貝祢好漂亮喔，我們來帶祢回家了喔！」讓他聽了很是難過，然而一方面看到亡者媽媽的表情，「雖然不捨但是是很滿意的笑著，然後一直跟大家說謝謝，雖然看到家屬滿意的點頭是我們最大的安慰，但同時也是滿滿的心疼啊！」
這趟來花蓮支援的行程讓他認識很多不一樣的人，但大家的目標都是一致的，他也特別謝謝自己的媽媽，表示很抱歉讓她擔心了，因為出門的時候連自己也不敢肯定會待多久，「但是我想讓妳知道，這一趟路，我沒後悔。」
14日，也就是事故發生第13天，任務總算是圓滿結束了，他們可以安心撤出花蓮殯儀館，大夥吃飯時開心的唱歌歡笑，讓他直呼簡直難以想像他們才剛經歷過那樣的水深火熱。隔日一早他們返回台北，下午參加聯合追思公祭，沿路上蘇花公路的美景讓他心情稍微平復，在台北的公祭結束之後，「當我踏出靈堂，才有真正任務結束的感覺」。
接下來他們可以恢復正常生活，和家人團圓，日子一樣過，但他感嘆，這49個人破碎的家庭再也回不去了，人們或許會逐漸淡忘，就算再提起也是過往雲煙，他只希望這些日子的努力能給這49位罹難者的家屬一個好的交代，「因為對於罹難者以及家屬來說，原本就沒有人應該要經歷這些。」
