龔俊豪喜歡游泳,但原本很害怕潛水,「之前沒有接觸,覺得要到一個深不見底的地方,要是呼吸器出問題,或是沒有氣瓶,後果會怎樣?沒有安全感,學了以後才知道這是可以預防的,所以就很神經病地造了一艘台灣唯一有潛水功能遊艇『維多利亞76』。」這樣的大手筆,大概只有身為遊艇公司老闆的人,才能任性地想建就建吧!
【艇進世界番外篇】熱愛水下活動 他建造全台唯一具潛水功能遊艇 嘉信遊艇總經理龔俊豪專訪
採訪這天,龔俊豪感嘆自己已經很久沒潛水了。會喜歡潛水,一方面是因為愛拍照,另一方面也享受水裡的寧靜感。講話直接的他,直言在家族企業工作,壓力不小,「很需要有這種獨立、安靜的空間。」
這艘船也不是只為了自己建造,龔俊豪更希望台灣身為全球第四大豪華遊艇生產國,遊艇出遊的風氣可以更勝,「設計概念不難,怎麼讓臺灣人接受,用比較好的載具去做休閒比較難。」
製造前,他特別到斯里蘭卡看類似的船怎麼設計。考慮到兼顧潛水活動及船宿需求,維多利亞76配備有海水淡化機、3D水底顯像、夜航等設備,後甲板座椅上規畫潛水員放置氣瓶的凹槽與含固定索的欄杆。船上還裝設潛水專用打氣機、淡水浸泡池,方便潛水相機或其它裝備浸泡淡水。可容納26人睡眠,「應該沒有人這樣子做,遊艇大概都是個人享受,比較少把空間跟人家共用,可是潛水一定是大家共用的。重點是這艘船油量很大,可以到西沙區。」
但他不諱言:「即使這一艘船設備還不錯,台灣民眾潛水還是習慣由教練帶著。」加上台灣政府對遊艇出遊有人身安全與環境保護的疑慮,管制相當嚴格,讓他拳腳難伸。「這艘船造出來,主要就要去碰撞現有體制,告訴政府我們已經具備條件,政府才會願意鬆綁。」遊艇目前以出租為主,潛水變成附加功能。
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