全新世代的Caddy Cargo在外觀上與Caddy Maxi一樣，採用了嶄新的設計風格．打破既有商用車的印象，運用了轎車的設計語彙，升級了H7的光感應自動啓閉頭燈，並整合了車頭的保險桿幾何風洞下氣霸，形塑出時尚和科技感。
進到車艙內，有別於過往商用車給人的既定印象，全新Caddy Cargo在車室內作出了質感升級，不僅搭載了皮椅，同時也具備了同級唯一具有數位觸控燈組控制面板以及觸控車艙LED照明燈，加上6.5吋的影音娛樂系統，讓頭家在做生意的同時，也能享有如同轎車般的舒適享受。
寬敞的貨倉向來是Caddy Cargo的一大賣點，過往這輛車就配置了平整化貨倉，同時駕駛座和後艙中間也有玻璃隔板，不僅可快速查看後窗視野，亦可提升載貨時的安全性。
而本次品牌導入了長軸和短軸兩種版本．長軸版本的載貨空間可達3.7立方公尺，而短軸版本也有3.1立方公尺，最大載重分別為806kg和717kg，絕對是足以應付大部分的載貨需求。
新世代Caddy Cargo不僅搭載福斯集團最新的MQB底盤，同時採用了1.5升TSI四缸渦輪增壓引擎和ACT主動式汽缸休止系統，搭配上七速雙離合器變速箱和六速手排變速箱兩種選擇，不僅在輸出114ps的前提下，還擁有超過每公升15.8公里的油耗成績，讓頭家輕鬆省荷包。
全新Caddy Cargo一共有短軸自排版本和長軸手排版本，兩者的建議售價皆為82.8萬，以德系的商旅車來說並不算貴，加上了這輛車無論在外觀、內裝、安全配備、載貨空間上，都算是同級佼佼者，因此首批預購就賣超過150台，也不太令人意外就是了。
