2021.11.29 20:29 臺北時間

【新車登場】V6油電躍馬!Ferrari 296 GTB

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【新車登場】V6油電躍馬!Ferrari 296 GTB
在日益嚴苛的環保標準下,即便如FERRARI之類的超跑車廠也必須順應調整。296 GTB正是此環境下的產物,也是品牌首部搭載V6油電混合動力系統的公路跑車。集強悍動力與非凡性能於一身,即便是油電混合動力系統,但無論是極限操控或是日常駕駛,依然可以均帶來純粹的駕馭激情。
296 GTB集強悍動力與非凡性能於一身,無論是極限操控或是日常駕駛均帶來純粹的駕馭激情。
Ferrari 296 GTB的命名展現了向Ferrari法拉利經典致敬與展望未來的雙重願景,是其總排量(2,992 cc)、氣缸數(6)與GTB(Gran Turismo Berlinetta)縮寫的組合。所搭載的全新120° V6引擎最大輸出功率達663 cv,配上輸出功率122千瓦(167cv)的電動馬達,其綜效輸出功率高達830 cv,成就了超乎想像的強悍性能及獨樹一格的悅耳聲浪。得益於此,這套插電式混合動力系統不僅能最大限度的確保實用性能,還可進一步提升駕駛樂趣。在強悍動態性能的加持下,296 GTB的最高時速達到驚人的330公里/小時,百公里加速為 2.9秒,而 0-200公里/小時加速僅需7.3秒。
所搭載的全新120° V6引擎最大輸出功率達663 cv,配上輸出功率122千瓦(167cv)的電動馬達,其綜效輸出功率高達830 cv,成就了超乎想像的強悍性能及獨樹一格的悅耳聲浪。
純電和混合動力模式之間的平順切換堪稱296 GTB的核心特性,並行的兩套動力模式在動態駕駛過程中均扮演著重要的角色,並由eManettino動力輸出選擇與經典的Manettino旋鈕共同運作。其中,eManettino控制按鍵可切換四種不同的動力操控模式:純電模式(eDrive)、混合動力模式(Hybrid)、性能模式(Performance)和排位賽模式(Qualify)。
緊湊的車身造型、創新的動態控制系統以及精心設計的空氣力學設計,新車的操控表現令人驚豔,且可以即時回應駕駛指令。
此外,Assetto Fiorano車型也提供基於Ferrari法拉利GT賽事經驗打造的Multimatic避震器,專為賽道性能打造;而安裝於前保險桿上的高下壓力碳纖維套件可產生額外10公斤的下壓力; Lexan®後車窗以及其他輕量化材質的廣泛應用,如用於座艙和外觀的碳纖維材料。選擇Assetto Fiorano 車型的車主還可獨家選購一款靈感來源於Ferrari 250 Le Mans的特殊塗裝。這款塗裝從前翼開始,經過中央格柵並向上延伸,構成錐形樣貌,最後一路延伸至車頂及後擾流板。其他Assetto Fiorano套件包括輕量化達15公斤的Lexan®後車窗,及具備出色抓地力的米其林Sport Cup2R高性能輪胎。
在強悍動態性能的加持下,296 GTB的最高時速達到驚人的330公里/小時,百公里加速為 2.9秒,而 0-200公里/小時加速僅需7.3秒。

Ferrari 296 GTB 臺灣基本車價

NTD$ 16,550,000

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更新時間|2023.09.12 20:40 臺北時間
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