2022.01.05 15:57 臺北時間

《2022會發生什麼事?》錶壇預告之三:飛行滑尺站回百年靈的舞台C位

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汽車鐘錶
1952年,百年靈接獲AOPA「世界飛行員協會」的委託,設計出附有飛行滑尺的Navitimer飛行錶,也就是Navitimer系列的原始錶款。由於此錶最初是為AOPA所製作,其面盤上翅膀,是AOPA協會的標誌,而並沒有百年靈自己的品牌logo。
1952年,百年靈接獲AOPA「世界飛行員協會」的委託,設計出附有飛行滑尺的Navitimer飛行錶,也就是Navitimer系列的原始錶款。由於此錶最初是為AOPA所製作,其面盤上翅膀,是AOPA協會的標誌,而並沒有百年靈自己的品牌logo。
在百年靈的作品之中,附有「飛行滑尺」的Navitimer計時錶款,一直都是最受歡迎的主角。不過,前陣子百年靈不斷推出新人,讓這個經典系列,彷彿被打入冷宮似的。但其實,百年靈是為了要在2022年,讓Navitimer系列以慶祝70週年的身分華麗登場,而在為她進行祕密特訓啦!
所以,喜歡百年靈經典飛行錶的錶迷們,今年可以好好期待,百年靈Navitimer重新站回舞台中央了。而且,如果是想要收藏百年靈錶款的收藏家們,更一定要趕緊去跟店家「交關一下」,這樣才買得到年度特別限量錶款啊!
百年靈於1950年代為AOPA所製作的Navitimer原始錶款。
百年靈(BREITLING)旗下著名的Navitimer系列,最早誕生於於1952年。不過,此錶最初並不算是百年靈自己的錶款系列,而是獲得來自美國的「航空業者和飛行員協會」(AOPA,Aircraft Owners and Pilots Association)的委託,請當時職掌百年靈品牌經營的家族第三代傳人威利百年靈(Willy Breitling),為他們的成員打造一款全新的飛行用計時腕錶。
百年靈為AOPA製作的Navitimer錶款,配備飛行滑尺,有如可以戴在手腕上的計算機。
由於AOPA成員全部都是專業飛行員與機師,威利百年靈因此決定研發一款,真正足以協助飛行員執行所有必要運算的錶款。而對飛行員來說,所謂的運算,也就是「飛行滑尺」了。因此,威利百年靈將其1940年代的Chronomat機械計時腕錶的原版「對數滑尺」,調整為航空用的「飛行滑尺」,並將之整合至旋轉錶圈中。其中包括:平均速度、飛行哩程、燃油消耗、爬升或下降速度,以及英里轉換為公里或海哩的換算。同時,在錶圈的周圍還環繞著小顆圓珠,讓飛行員操作起來更加輕鬆。而這就是著名的「環形飛行滑尺」Navitimer系列的起源了。
有趣的是,最早期製作的Navitimer飛行錶,是專門為AOPA的成員所製作,所以面盤上的翅膀logo,其實是AOPA的標誌。在面盤上完全找不到百年靈的品牌名字和logo喔!
百年靈為AOPA設計的另一經典Navitimer Cosmonaute錶
1962年時,百年靈還為AOPA設計出另一款Navitimer Cosmonaute錶款,其面盤與機芯結構採用24小時制顯示,時針每天只走一圈,而可以給當時開始發展的太空任務使用。太空人Scott Carpenter就曾佩戴Navitimer Cosmonaute進行太空任務。
所以,2022年剛好是Navitimer系列的70週年,以及Navitimer Cosmonaute錶款的60週年紀念,百年靈將會大肆慶祝這二個經典錶款的生日,而特殊限量紀念款,肯定是少不了啦!日前,百年靈已開始為慶祝活動進行暖身,宣佈與AOPA協會創立「百年靈航空獎學金」。所以,錶迷們可以開始期待今年即將發生的百年靈飛行錶大秀了。
更新時間|2023.09.12 20:41 臺北時間
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