去年12月25日,日本首輛「鐵路公路兩用車(DMV,Dual Mode Vehicle)」在四國德島縣海陽町的阿佐海岸鐵道啟航,這個消息讓我很感興趣。這台具備觀光使命的車,竟同時具備鐵、公路雙用的輪胎,也就是它是一台「雙模式車輛」,時速可達50至60 公里。
狂!日本首輛「鐵公路兩棲車」啟航 搭一趟橫掃四國東南部景點
世界旅行在疫情中停擺,即便是鄰近國家,我們再也無法有如以往,想飛就飛、想去就去。即便如此,吸收旅遊新訊還是必須的,等待哪日全球解封,便要第一時間前往這些口袋名單,重拾無可取代的旅遊樂趣。
不僅車輛本身有特殊設計,DMV的路線也是針對未來長遠的觀光發展所規劃的。它的路線串連起德島縣的海陽町以及高知縣東洋町、室戶市,在德島縣海陽町「阿波海南文化村」和「阿波海南」之間以公車模式行駛,在「阿波海南」和高知縣「甲浦」之間會自動切換為鐵路模式,駛進「甲浦站」後又再一次切換成公車模式行駛前往「海之站東洋町」和「道之站宍喰溫泉」。週末和例假日也有加開特別班次,沿途停靠包含「室戶廢校水族館」、「室戶世界地質公園」、「室戶岬」和「海之站TOROMU」。
在DMV行經的經典景點裡,高知縣國際觀光課特別推薦有自然奇觀、聯合國教科文組織認定的「室戶岬」,欣賞美景之餘,也能在室戸地質公園內進行立槳和潛水體驗,當地有專業的潛水教練帶領,以甲浦灣為據點提供浮淺、體驗潛水、持證潛水(Fun diving)或潛水證照課程,或是站上立槳板,靠自己力量划行,遙望岸上奇岩怪石。另外也有在地自行車導覽行程,透過領騎導遊深入在地漁師町的像弄風光,還可以體驗製作生魚片料理。
本新聞文字、照片、影片專供鏡週刊會員閱覽,未經鏡週刊授權,任何媒體、社群網站、論壇等均不得引用、改寫、轉貼,以免訟累。