柯文哲晚間針對新埔捷運站手扶梯事故在臉書發文，他指出，經過檢查，發現是齒輪箱鏈盤鬆動打滑，煞車沒有及時作用。打個比方，這就像騎著自行車上坡時，軸心與齒輪分離，動力無法傳到輪子，剎車又沒有即時啟動，才導致事故。
柯文哲表示，針對廠商的調查，北捷會再邀請專家學者，嚴謹且全面的判斷事故原因，本週內也會檢查完其它同型號的電扶梯，確保不再發生。他強調北捷成立的宗旨，第一就是「安全」，光是電扶梯，北捷每年就編列1億多來維護。如果零件需要重置或直接更換，還有另外的重置基金做支應，經費充足且穩定，「該換就換、該修就修」，強調民眾行的安全絕不打折，否認議員所指稱：北捷申請重置基金沒過或被挪用，導致零件無法更換的狀況。
柯文哲相信市民朋友應該能感受到北捷的用心，營運了20多年，北捷列車與車站，依然整齊乾淨，穩定度逐年提高。2021年系統營運可靠度更達到1,303.5萬車廂公里，創下通車以來歷史新高，也在全世界名列前茅。這次電扶梯異常，北捷深自檢討，會精進技術、秉持初心，繼續提供雙北旅客最好的服務。
