翻開第一季的機車銷售，IONEX的銷售成長高達1098%，電動車雖然尚未能與燃油車競爭，明顯的可以看出電動車已經理所當然的成為了未來趨勢，也讓光陽面臨鋪建全台銷售網絡以及換電站的急迫性。
光陽執行長柯俊斌則談到：「在國發會宣布了 『2040淨零政策』後，我們不只一次的說到綠能車雖然在短期內無法取代燃油車，但明顯看出這已經是未來的趨勢，這也將讓經銷商與傳統車行面臨轉型的問題，而本次嘉義市的宸源綠能，也是轉型的成果之一，感謝在地的夥伴力挺，未來也將持續的在全台開設更多的據點和鋪建換電站。」
據悉，宸源綠能乃是第二代接班所開設的全新公司，總經理李珮頎是「光陽養大的孩子」，在出國留學後，回台灣於台北擔任企業顧問，直到近期決定鮭魚返鄉，回到嘉義市運用所學，將宸源綠能打造成有別傳統機車行的店家，以創造明亮、開闊的展示區還有隱藏在後方的維修區，創造出不同的感受。
除了嘉義市的經銷據點開幕之外，位於嘉義縣民雄的經銷據點也預計將在下個月正式開幕，讓嘉義縣市皆有IONEX的服務中心；至於換電站的鋪設，規劃將從嘉義市區為中心，慢慢的向外擴散，預計全嘉義縣市將會有超過110個換電站，而最終就是朝向阿里山國家風景區鋪建，以達成「電動機車玩嘉義」的目標，同時也向年底兩千站目標邁進。
在花蓮和嘉義市相繼開幕全新IONEX展間後，不難看出光陽針對這個部分是相當重視的，就算攤開第一季銷售數字面臨被三陽追上的危機，但他們依舊穩扎穩打，以自己的步調在做事情，也呼應了柯勝峯董事長過往一直談到的：我們會運用自己的步調一步一步向目標前進。
