在去年底正式發表的Solterra，也是SUBARU與TOYOTA兩強間合作的產品，除了採用了電動車的專屬底盤e-SUBARU Global Platform，同時也運用扁平化的電池搭配前後馬達的設計，賦予車輛更低的重心，雖然隸屬於休旅車的一員，但卻同時也能大幅度提升整體的操控性。
外觀採用品牌新世代「Bolder」設計元素，融入了大量戶外生活用車的訴求與鮮明的越野血液，車頭以象徵SUBARU家族的六角型水箱護罩，搭配上科技感十足的LED頭尾燈還有20吋的鋁圈，充分展現出戶外運動休旅車的身份，原廠提供六款單色可供選擇，同時加碼了一款雙色塗裝，以冰川白車身搭配黑車頂，展現2-Tone的不同感受。
內裝設計上，Solterra以創新駕駛者導向佈局為主，提供人性化且更直覺的車艙設計，同時兼顧了駕馭樂趣與寬敞的空間，加上SUBARU招牌的X-Mode模式以及SAWD的對稱式全時四輪驅動系統，是一輛可兼顧戶外和都會行駛的電動車。
目前Solterra的預售價分別為單色車型的179.8萬與雙色車型的181.8萬，在TOYOTA bZ4X在短短三小時內就繳出接近1,500輛的成績來看，或許Solterra並無法繳出類似的成績，但不難看出純電車的接受度已經在國內發酵，讓Solterra有機會與Forester成為品牌的銷售兩大支柱。
