智伸歷經COVID-19全球疫情嚴峻和汽車晶片短缺雙重夾擊，致使汽車零件銷售成長力道減緩，然受惠於公司近年來客戶多產業分散布局的策略發酵，舉凡醫療、電子和運動類零件銷量明顯年增率正成長，挹注2021年全年合併營收為新台幣88.14億元，稅後淨利為12.03億元、稅後每股盈餘（EPS）10.47元，營收、獲利皆創歷史新高。
智伸表示，2021年能繳出一張亮麗的成績單，主要受惠於合併旭申完成後，集團積極整合產業、客戶、技術、市場等，創造整體綜效產生，從產品別營收比重分別為汽車56.60％、運動16.45％、電子15.53％、醫療7.22％來看，汽車事業受到車用晶片短缺影響拉貨趨緩，但整體業績表現仍逆勢成長13.75％，而電子事業在5G、AI、大數據等趨勢下，穩定中成長。
另一方面，第四季後隨著疫情與缺料情況緩解，醫療事業也迎來一波回補庫存之需求，不僅挹注旗下生產基地之稼動率維持高檔，更進一步優化產品組合，惟因運費及原材料成本高漲，為滿足訂單生產的需求短期增加人力成本，短期影響2021年第四季毛利率，但在經營團隊良好之成本費用管控下，是營業毛利率、營業利益率分別站穩27.61％、17.61％的原因。
智伸並指出，考量公司整體財務體質健全與營運資金充沛，盈餘分配已連續8年採現金股利政策為主，今日股東會也報告配發每股現金股利新台幣5.00元，配發率為47.76％，以6月24日收盤價164元計算，現金殖利率達3.05％，此外，2021年股東權益報酬率（ROE）、資產報酬率（ROA）分別達18.01％、9.97％，較2020年的14.61％、6.74％提升。
展望2022年，智伸對於整體營運維持正向成長深具信心。雖今年以來疫情蔓延、通貨膨脹、國際局勢多變等，對全球經濟前景增添更多不確定性，然危機就是轉機，世界各國朝向「淨零溫室氣體排放」的目標不會改變，創造全球各品牌車廠及主要一階（Tier1）汽車零組件供應商大廠正積極研發朝向節能減碳、新能源車等方向發展，不僅有助於智伸汽車事業部旗下的GDI及傳動系統相關關鍵零組件持續保持良好的訂單能見度，亦明顯感受到主要客戶積極開發更多技術升級的產品需求，尤其在新能源車、電動車等領域的布局，更是與客戶同步加大投入開發。隨著6月起中國逐步解封，且中國政府針對新能源車下鄉政策、減半徵收車輛購置稅的優惠政策等刺激消費者購車下，將有望帶動主要汽車客戶的拉貨力道回升，助公司汽車事業部單月營收有機會逐月成長，奠定公司營運規模放大之基礎。
